Ucluelet und Tofino Das Ende der Welt |
Ankunft auf Vancouver Island, mit der Fähre von Horseshoe Bay nach Nanaimo, mit einem Tag Vorsprung auf unseren nächsten Termin, fahren wir nach Tofino, einer kleinen Hafenstadt, die etwa 40 km nördlich von Ucluelet liegt. Die Überquerung der Insel dauert länger als erwartet, da die Straße sehr kurvenreich und uneben ist. Es ist eine Sackgasse; danach kommt der Pazifische Ozean und China. Die Straße führt durch einen beeindruckenden, jahrhundertealten Nadelwald, der hier als "Regenwald" bezeichnet wird.
MacMillan Provincial Park (Cathedral Grove)
Dieser kleine, wunderschöne Wald liegt im Zentrum von Vancouver Island, zwischen Parksville und Port Alberni. Der MacMillan Park wurde 1947 gegründet und ist eines der letzten Überreste des gemäßigten Regenwaldes, der vor mehr als tausend Jahren die gesamte Insel bedeckte. Die ältesten Douglasien sind 500 Jahre alt.
Ein wenig weiter Richtung Port Alberni befindet sich ein altes Sägewerk, mitten im Wald, das jetzt nur noch langsam betrieben wird. Eine Wassermühle treibt die Maschinen an, und in den hölzernen Kanälen kann man die großen Lachse den Strom hinaufziehen sehen. Seen, dann Fjorde und schließlich das Meer und die offene See.
Hier in Tofino hat sich ein Deutscher verlaufen, der alleine sein Hotel-Restaurant betreibt. Das Innere ist etwas kitschig und Country-Musik durchflutet den Raum. "Magst du das? Das ist gute Musik", sagt er uns. Der Rhythmus dieser traditionellen Country-Musik und sein Akzent lassen uns an den Bierwalzer in München denken. Fish and Chips + ein Glas Rotwein, und wir sind satt. Wieder ein Original, der sein Heimatland nicht bereut und sein Geschäft auf seine Weise führt, auch wenn es nicht jedem gefällt. Das Zimmer ist sauber, einfach und preiswert, aber das Frühstück, das zwischen 8 und 11 Uhr stattfinden sollte, gibt es nicht mehr. "Geschlossen! Geöffnet um 2 Uhr!" sagt uns der Gastwirt mit starkem deutschen Akzent, obwohl er schon seit 40 Jahren hier ist.
Am Hafen der kleinen Stadt kommen die Indianer und Aussteiger, die auf den kleinen umliegenden Inseln leben, zur Versorgung. Treibstoff für die Boote, Lebensmittel für die Menschen, dann verschwinden sie mit einem Motorengeräusch schon wieder am Horizont. Es gibt auch diese kleinen Wasserflugzeuge, die fast überall mit großer Leichtigkeit landen.
Jeder ist hier freundlich, die Leute sind cool. Diese beiden jungen Männer, die den Motor ihres kleinen Bootes reparieren, sind in ihrem Element, und ihr kleiner Mischlingshund fühlt sich ebenso wohl und springt vom Steg auf das Boot und umgekehrt.
Ein Schild auf der rechten Seite der Straße, die nach Ucluelet führt, zeigt uns einen Aussichtspunkt auf den Ozean durch den "Regenwald" oder diesen feuchten Dschungel mit seinen beeindruckenden Baumstämmen. Der Wald erstreckt sich noch etwa 2 km, bevor er auf das Meer trifft.
Zwei entschlossene Wanderer, mit Wanderschuhen und kleinen Rucksäcken, betreten einen kleinen Pfad, der in diesen unberührten Wald führt. Wir nutzen die Gelegenheit und folgen ihnen mit einigen Längen Rückstand. Der Weg ist sehr schnell beschwerlich, er führt steil bergab, ist mit Wurzeln überwuchert und stellenweise mit Schlamm überschwemmt. Ich habe identische Wege auf der Insel La Réunion erlebt. Auf und ab, und vor allem darauf achten, wo man hintritt. Das Anstrengendste ist vielleicht, das Gleichgewicht zu halten und ständig das Tempo zu ändern. Der Wald ist wirklich unberührt, zum Glück ist der Weg gut markiert und es regnet nicht. Als wir diesen Hürdenlauf fortsetzen, erreichen wir schließlich wie durch ein Wunder einen feinen Sandstrand, wo die Meeresluft uns tief durchatmen lässt.
Hier müssen einst Schiffe geankert haben, um dann mit einem Boot Männer, Waffen und Gepäck an Land zu bringen, bevor sie sich der Natur in ihrer ganzen Dimension stellten. Wir sind am Anfang und am Ende der Welt.
Auf unserem Rückweg sitzt ein blau-schwarzer Vogel auf einem Ast und schaut uns regungslos an. Es scheint, als fühlt er sich schön und posiert für das Foto.
Abenteuer und Tourismus; ich suche eine dritte Dimension, die vielleicht folgende ist: Ucluelet sieht ein wenig aus wie Tofino, nur größer. Die Häuser, die entlang des Ufers aufgereiht sind, sind auf Pfählen gebaut. Sie sehen eher wie große Hütten mit breiten Balkonen aus, die auf den Meeresarm hinausgehen. Holztreppen ermöglichen den Zugang zu den schwimmenden Docks; idealer Spaziergang und garantierte Atmosphäre.
Am Ende des Docks ist die Zeal, ein schönes Fischerboot mit Männern an Bord, angelegt. Vor Ort geht es geschäftig zu, und eine helfende Hand, um die Schutzreifen zwischen Rumpf und Kai wieder an ihren Platz zu bringen, wird gerne angenommen.
Jim, der Kapitän, ist ein fröhlicher und direkter Mann, er lädt mich an Bord ein und stellt mich seiner Crew vor. Ein Mann, der die Maschinen wartet, zwei Männer, die die Küche renovieren, und ein Mann, der im Stehen eine Suppe in seinem gelben Regenmantel isst. James der Mechaniker aus den Nordwest-Territorien, Dwain der Berufsfischer, Dave der Chefmaschinist und Darren, genannt Whity, der Gelegenheitskoch, Anwalt von Beruf und Sohn des Eigners der Zeal. Das Wetter ist heute schlecht, und gestern zog sogar ein kleiner Tornado an der Küste vorbei. Das Boot bleibt am Kai, und die Männer nutzen die Zeit, um alles wieder in Ordnung zu bringen.
Es ist ein bisschen wie bei der "L'Etoile"; die Arbeit geht nie aus, und die nächste Saison ist ein bisschen wie der nächste Aufbruch aufs Meer. Ich habe die "L'Etoile" immer mit einem Frachtschiff verglichen, mit dem Heizraum, der als Maschinenraum dient, dem Balkon, der den Eindruck vermittelt, auf dem Schiffsdeck zu sein, und den Besuchern, die mich reisen lassen. Es gibt auch einen Kapitän, und das Schiff kann auch sinken.
Jim, der Kapitän, führt mich durch sein Schiff; die Kojen, die Küche, der Gang, der Laderaum, in dem der Fisch und das Eis gelagert werden, der Maschinenraum, das Deck mit den Fischernetzen und schließlich die Steuerkabine mit dem echten Holzsteuerrad und den kupfernen Thermometern aller Größen. Ein großer Computerbildschirm, der mit dem Web und dem GPS verbunden ist, ermöglicht es dem Steuermann, ständig den Fischkurs und seine Position zu kennen. "Es ist ein guter Beruf, man kann gut davon leben", sagt mir Jim, während er sich bequem vor sein Steuerrad setzt.
Draußen ändert sich das Wetter nicht, und das Boot schaukelt leicht auf den Wellen; Regen und Wind haben weiter zugenommen. Man fühlt sich wohl im Speisesaal, der mit der Küche geteilt wird. Jeder eine Bier, das Feuer im Ofen und die hervorragenden Sandwiches, die vom Chefkoch mit Herz serviert werden.
Bevor Dave, der Maschinist, in seine Kälke und seinen Schmutz zurückkehrt, zeige ich ihnen ein paar digitale Fotos meiner Region. Von einem Boot aus und aus British Columbia wirken die Cevennen und die kleinen mittelalterlichen Dörfer wie La Garde Guérin sehr weit weg und scheinen die Seeleute zu beeindrucken. 5 Monate Arbeit und 7 Monate Reisen, das würde dem Kapitän gefallen. Austausch von Visitenkarten und aufrichtige Händedrücke. Wir haben gerade die wahre Gastfreundschaft erlebt, die man nur sehr selten findet! Als Gastwirt nehme ich diese spontane, ungeplante und sehr relevante Lektion mit.
Ucluelet und Tofino, Vancouver Island, British Columbia, Kanada - Plan
Das L'Etoile Gästehaus ist ein ehemaliges Resorthotel mit Garten am Ufer des Allier und liegt in La Bastide-Puylaurent zwischen Lozere, Ardeche und den Cevennen in den Bergen Südfrankreichs. An der Kreuzung von GR®7, GR®70 Stevenson Weg, GR®72, GR®700 Regordane Weg (St. Gilles), GR®470 Quellen und Schluchten von Allier, GRP® Cevenol, Ardeche-Berg, Margeride. Viele Rundwege für Tageswanderungen und Radtouren. Ideal für einen erholsamen Aufenthalt.
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