Μονοπάτι Regordane

Η Régordane Αυτή η πολύ αρχαία οδός γεννήθηκε πολύ πριν από την εμφάνιση του ανθρώπου, όταν μια βόρεια-νότια διάσπαση με μετακίνηση των πλακών άνοιξε περάσματα και, ειδικότερα, το πιο σημαντικό από αυτά, αυτό που βρίσκεται νότια του Villefort και ανοίγει ένα πέρασμα σε χαμηλό υψόμετρο μέσα από ένα φράγμα 60 χιλιομέτρων που σχηματίζεται από το Mont Lozère και τη σειρά του Mas de l'Aire.

Η ρωγμή έχει γεννήσει πολλές πηγές που την σηματοδοτούν. Τα πρώτα ζώα του κόσμου την χρησιμοποίησαν ενστικτωδώς, από πηγή σε πηγή, από πέρασμα σε πέρασμα, σε μια αυθόρμητη κίνηση μετακίνησης.

Ο άνθρωπος ακολούθησε τα ζώα, χιλιάδες χρόνια αργότερα, δημιουργώντας μια πορεία, ένα απλό μονοπάτι. Ορισμένοι πιστεύουν, όχι άδικα, ότι οι κονβόι του κασσίτερου την έχουν χρησιμοποιήσει μεταξύ των φοινικικών λιμανιών του Saint-Valéry-en-Caux, στη Νορμανδία, και του Saint-Gilles.

Ο Δρόμος Régordane Οι Ρωμαίοι την ακολούθησαν πιθανότατα για να μεταφέρουν τα μέταλλα που εξορύσσονταν από εδώ και από εκεί σε μέρη αφιερωμένα στον θεό του εμπορίου και της βιομηχανίας, τον Μερκουρίο, τον Μερκοϊρό, τον Μερκούλι. Αλλά δεν ήταν ακόμη ένας κύριος άξονας, όπως έγινε κατά τον Μεσαίωνα, μετά τη διάσπαση της Καρολίγκιας αυτοκρατορίας που τοποθέτησε την κοιλάδα του Ροδανού στην γερμανική αυτοκρατορία και έκανε τον Δρόμο Régordane το πιο ανατολικό δρομολόγιο του Βασιλείου. Αυτή την εποχή (12ος-13ος αιώνας) η μεταφορά αναπτύσσεται λόγω των προόδων στην έλξη που επιτυγχάνονται όταν συνειδητοποιούν ότι είναι με το βάρος τους που τραβούν τα ζώα (όπως και ο άνθρωπος, άλλωστε) και όχι, όπως μπορεί να διαβαστεί στα σχολικά βιβλία, λόγω της ανακάλυψης της έλξης με τους ώμους που οι Αιγύπτιοι πρακτικάζαν την εποχή του Τουταγχαμών, δεκατέσσερις αιώνες πριν από Χριστό.

Έτσι, χαράσσεται ο δρόμος στις υψηλές πλαγιές του Thort, της Molette και της Garde-Guérin. Σκαλίζεται στο σχιστόλιθο στις πλαγιές των κοιλάδων της Cèze. Στα χωριά, χτίζονται σπίτια σε μεγάλες αποθήκες που ανοίγουν στην κύρια οδό μέσω καμάρων που μπορούν να δουν απομεινάρια στο Génolhac στην περιοχή Gard. Κυκλοφορούν εκεί μικρά οχήματα που δεν μεταφέρουν σχεδόν πάνω από 500 κιλά λόγω των υλικών που χρησιμοποιούνται για να κατασκευαστούν.

Ένας έπος, το Charroi de Nîmes, στη δεύτερη μισή του 12ου αιώνα, αναφέρεται σε αυτή τη χώρα του Régordane όπου υπάρχουν "άφθονα άρματα και καρότσια", καρότσα και καρότσια που είναι κατεστημένα στη μεγάλη φυτεία (β.950). Αν είναι έτσι, είναι διότι σε αυτή την περίοδο, το κλίμα, παρόμοιο με αυτό που γνωρίζουμε, είναι ευνοϊκό για την ανάπτυξη των φυτών. Οι σοδειές είναι πλούσιες και δημιουργούνται πλούτη που πρέπει να κυκλοφορήσουν. Είναι μια ευημερούσα εποχή που προσφέρει την πολυτέλεια να χτίσει καθεδρικούς ναούς που θα ήμασταν σε δυσκολίες να σχεδιάσουμε. Χωρίς το σχιστόλιθο, οι καρότσες που είναι 1,40 μέτρα πλάτους δημιουργούν αυλάκια λόγω της διέλευσής τους εκατό φορές επαναλαμβανόμενα, όπως αυτά τα ξύλινα τακούνια που τελικά φθείρουν την πέτρα του κατωφλίου του σπιτιού.

Διαδρομή Régordane Αλλά το κλίμα αλλάζει τον 14ο αιώνα και γίνεται κρύο και υγρό. Το φαγητό γίνεται σπάνιο και ο αδυνατισμένος πληθυσμός μειώνεται στο μισό από την πανώλη ενώ ο Εκατονταετής Πόλεμος καταστρέφει τη χώρα. Η κυκλοφορία σταματά και ο δρόμος υποβαθμίζεται. Ο Δρόμος Régordane δεν βλέπει πια να κυκλοφορούν παρά μόνο κονβόι μουλαριών, ορισμένα από τα οποία, φορτωμένα με χρήματα ή σαφράν, ληστεύονται από τους Αγγλικούς μισθοφόρους.

Πρέπει να περιμένουμε μέχρι το τέλος του 17ου αιώνα, και, χωρίς αμφιβολία, την προσοχή που ο Βασιλιάς δίνει στους προτεστάντες Cévennes, ώστε ο Δρόμος Régordane να ανακτήσει τη ζωή του. Ο δρόμος είναι ανακαινισμένος πολλές φορές, κατασκευασμένος, καταστραμμένος από τα νερά των ροών, επισκευασμένος ή ακόμα και ξαναχτισμένος, καθώς σε αυτά τα βουνά που προσφέρονται στο Νότο, οι καταιγίδες της αρχής του φθινοπώρου έχουν γρήγορα ξεριζώσει τη θρυμματισμένη πέτρα, το γενικό υλικό, με το οποίο καλύπτεται τότε η οδόστρωμα. Η Κόμη του Bayard, μεταξύ Villefort και Garde-Guérin, πρέπει να ξαναχτίζεται κάθε δέκα χρόνια. Αρχικά, ανεβαίνει κατακόρυφα πάνω από το χωριό Bayard, όλη σε σπείρες, όπως μια ακριβής αναφορά της επίσκεψης. Στα μέσα του 18ου αιώνα, εγκαταλείπεται αυτός ο δύσκολος δρόμος, για έναν εντελώς νέο δρόμο που παίρνει το πλάι που κατεβαίνει από την Cham Morte: είναι ο παλιός δρόμος που χρησιμοποιείται ακόμη σήμερα, πολύ ερειπωμένος, με μερικά απομεινάρια της πλακόστρωσης που ορισμένοι αποκαλούν "ρωμαϊκό" αν και τοποθετήθηκε κατά την Πρώτη Αυτοκρατορία!Αρμάθια, πιο στενά από εκείνα του Μεσαίωνα, αντιγραφμένα από αυτά του Velay, κυλούν ξανά στο μονοπάτι του Régordane και δημιουργούν αυλάκια του πλάτους 1,20 μέτρου.

Chassezac Κατά τη διάρκεια του 19ου αιώνα, κατασκευάζεται ο σημερινός δρόμος, όλος σε στροφές (πρόσφατα καταμετρήσαμε 650 στροφές από το Alès στο Pradelles στη Haute-Loire) για να μαλακώσει τις κλίσεις και να επιτρέψει στα άλογα των δρομολογίων να περπατούν στο τροχάδι. Τα ισχυρά αυτοκίνητά μας πρέπει να προσαρμοστούν σε αυτό!Με την πάροδο του χρόνου, ο δρόμος μετατοπίζεται. Απομένουν σταθερά σημεία, περάσματα που δεν μπορούν να αποφευχθούν. Αλλά ανάμεσά τους, ο δρόμος περνά είτε εδώ είτε εκεί. Όπως αυτά τα τηλεφωνικά καλώδια που παραμένουν προσκολλημένα στους απομονωτές αλλά κουνιούνται κατά βούληση από τον άνεμο.

Ωστόσο, αυτός ο δρόμος δεν ήταν μόνο μια απλή εμπορική αρτηρία. Για αιώνες, διοχετεύει τους προσκυνητές που "από τον "βορά" κατεβαίνουν να τιμήσουν τον τάφο του αγίου Gilles στη μονή του στη Νότια Γαλλία, νότια της Nîmes. Η μεσαιωνική λογοτεχνία αποκαλύπτει τη σημασία αυτού του ιερού τόπου και τη θέση που κατέχει σε αυτήν τον υποδεικνύει ως την πρώτη προσκυνηματική οδό της χώρας μας.

Ο Άγιος Gilles επαινείται ως ο μόνος άγιος που δεν παραλείπει ποτέ αυτόν που τον καλεί με πίστη. Έτσι, συρρέουν σε αυτόν σε τέτοιο αριθμό που 134 αλλαγές νομισμάτων βρίσκουν να επιβιώσουν. Στον Saint-Gilles, μπορείτε επίσης να επιβιβαστείτε προς τη Ρώμη και την Ιερουσαλήμ, καθώς είναι ένα ακμάζον θαλάσσιο λιμάνι, στον Petit Rhône, το οποίο δεν θα εκθρονιστεί παρά μόνο από την Aigues-Mortes, μετά το 1240, περιμένοντας να γίνει η Μασσαλία γαλλική τον 15ο αιώνα. Αν ο Saint-Gilles ήταν μια στάση σε έναν προσκυνηματικό δρόμο, είναι σίγουρα αυτός της Αγίας Γης, περισσότερο από αυτόν της Κομποστέλας, καθώς δεν γνωρίζουμε κανένα Jacquaire που να έχει καθυστερήσει στον τάφο του ερημίτη με το ελάφι.

Παλέτα του Γκαργκάντ Τέλος, αυτός ο δρόμος έχει ένα όνομα: είναι ο Δρόμος Régordane (αυτή είναι η έκφραση με την οποία αναφέρεται σε παλαιά έγγραφα· η ακατάλληλη ονομασία Δρόμος Régordane - για να γίνει "ρωμαϊκός" - δεν εμφανίζεται παρά μόνο τον 20ο αιώνα). Φέρει αυτό το όνομα από τη χώρα Régordane που διασχίζει, ακριβώς όπως ο Δρόμος του Forez παίρνει το όνομά του από τα βουνά που το περιβάλλουν. Αυτή η χώρα, και ακόμη και αυτή η επαρχία - provincia de Regordana το 1323 σε ένα έγγραφο του κάστρου Portes, θα αντιστοιχούσε περίπου στην περιοχή που εκτείνεται μεταξύ των πόλεων Alès στη Cévennes, Chamborigaud, Pradelles και Largentières.

Το όνομά της, που σχετίζεται με το gord, gourd, που είναι κοινό σε όλη τη χώρα μας, θα σήμαινε μια χώρα με βαθιές κοιλάδες που αντιστοιχεί πολύ στην φυσική πραγματικότητά της. Έτσι, ο Δρόμος Régordane δεν αναφέρεται με αυτό το όνομα, στα εξεταζόμενα έγγραφα, παρά μόνο μεταξύ Luc και Alès.

Να, η ιστορία αυτού του περίφημου δρόμου που δεν μπορεί να συνοψιστεί σε λίγες γραμμές και που θα βρείτε αναπτυγμένη αλλού. Σήμερα ο δρόμος είναι νωθρός εδώ και πάνω από εκατό χρόνια, όπως η Ωραία Κοιμωμένη: μήπως η Régordane δεν ήταν επίσης ένα γυναικείο όνομα! Είναι δική σας ευθύνη να γίνετε ο πρίγκιπας της γοητείας της και να την ξυπνήσετε, ακολουθήστε την προσεκτικά στα απομεινάρια της, στην ομορφιά των τοπίων που διασχίζει και που αλλάζουν καθώς, από το Puy en Velay προς Alès, χάνουμε ύψος.

Μονοπάτι του Αγίου Gilles Προσεγγίστε την εμφάνιση των πρώτων κάστανα κάτω από τη Garde-Guérin, των πράσινων βελανιδιών καθώς πλησιάζετε στην κοιλάδα της Cèze, των πρώτων αμπελιών στο Vielvic, των ελαιόδεντρων καθώς περνάτε το πέρασμα του Mas-Dieu, και πολλά άλλα ακόμα.

Να είστε προσεκτικοί να διαβάσετε τα απομεινάρια του, τις αυλακώσεις που έχουν σκαφτεί στη σχιστόλιθο, την Κόμη του Bayard των οποίων οι τοίχοι στήριξης από ξηρές πέτρες έχουν αντέξει δύο αιώνες, με τους υποστηρικτές της (τους προγόνους των προστατευτικών μας κιγκλιδωμάτων) και τα όμορφα υπολείμματα του πεζοδρομίου.

Λοιπόν, πάρτε το ραβδί σας, το σακίδιο σας και ξεκινήστε να ανακαλύψετε τον Δρόμο Régordane. Κείμενο προετοιμασμένο από τον Marcel Girault, Ιούλιος 2000 Ο Δρόμος Régordane. Nîmes, Lacour, 3η έκδοση 1988.- Οι λάτρεις της ιστορίας μπορούν να διαβάσουν τη διατριβή που αφιέρωσε ο συγγραφέας σε αυτόν τον δρόμο (Tours, 1980).

Το πιο ενδιαφέρον τμήμα του Δρόμου Régordane βρίσκεται μεταξύ La Bastide-Puylaurent και Génolhac (να ανακαλυφθεί με αυτή τη σειρά). Για να διασχίσετε αυτό το περίφημο δρόμο χωρίς να χαθείτε, μπορείτε να ανατρέξετε στον οδηγό που έχει ετοιμάσει ο Marcel Girault, τον Δρόμο Régordane, οδηγό προς χρήση των προσκυνητών του Saint-Gilles, των Régourdiers και άλλων περιπατητών, από το Puy-en-Velay έως το Saint-Gilles du Gard. Nîmes, Lacour, 1998: περιγραφή της διαδρομής, σχηματικές κάρτες και σημειώσεις.

Εχει αποκοιμηθεί, ή μάλλον έχει νιώσει... Το να το διασχίσετε είναι να του δώσετε ξανά ζωή, γιατί η αποστολή του ήταν η κίνηση. Αυτή των εμπορευόμενων αρβερνών και Ελλήνων. Αυτή των ιπποτών, των προσκυνητών, των πωλητών. Των κλόουν και των τροβαδούρων. Δρόμος του κρασιού, των μαστίχες, του απλού αλατιού, του λαδιού και των τυριών. Αλλά και δρόμος "στρατηγικά" της κασσίτερου προς τη Μεσόγειο. Από τους γαλλικούς ιππότες που προχωρούν εναντίον των Σαρακηνών. Από τον μοναχό που είναι σε προσκύνημα προς Saint-Gilles και ίσως τον προσανατολισμό. Ένα μονοπάτι αστεριών στη γαλαξία του ταξιδιού που ήταν ο Μεσαίωνας.

La Garde-Guérin Από τον μοναχό που είναι σε προσκύνημα προς Saint Gilles και ίσως τον Ανατολή. Ένα μονοπάτι αστεριών στο γαλαξία του ταξιδιού που ήταν ο Μεσαίωνας.

Το ταξίδι του ιερέα Aulanier του Brignon στο Δρόμο Régordane τον 17ο αιώνα.
16 Νοεμβρίου 1644: το πρωί (αναχώρηση) για το ταξίδι από το Nismes στη Λαγκωδική ντιναρί με το Pradelles όπου ξόδεψε 16 σόλ? στο Pranlas μια ποσότητα για το άλογό μου και σνακ: 5 σόλ 6 ντένιες και δείπνο και διαμονή στη Bastide, 23 σόλ.
17 Νοεμβρίου: φύγαμε στο ξημέρωμα της ημέρας από την Bastide, έφαγα πρωινό στο Villefort στην ξενώνα των τριών βασιλιάδων, ξοδεύοντας 17 σόλ 6 ντένιες; σνακ και ποσότητα στο Genolhac, 4 σόλ 6 ντένιες; δείπνο και διαμονή στο Pradel στο ξενώνα ονομάζεται Fornier, ξοδεύοντας 19 σόλ 9 ντένιες.
18 Νοεμβρίου: φεύγοντας από το Pradel με την ανατολή του ήλιου, ο Abbé Aulanier τρώει στο Lège d'Alais όπου ξοδεύει 23 σόλ 3 ντενιές για αυτόν και το άλογό του; κάνει σνακ και δίνει βρώμη στη Barraque de la Bitarelle όπου ξοδεύονται 9 σόλ 6 ντένιες; και τελικά φτάνει για δείπνο και διαμονή στη Nismes, που του κοστίζει 25 σόλ 9 ντένιες συμπεριλαμβανομένων 2 σόλ στο λιμάνι.

Régordane Ο P. Grelet de la Deyte, στο τέλος του 17ου αιώνα, έκανε δύο ταξίδια μεταξύ Puy και Montperlier:
« Έκανα δύο ταξίδια στην πόλη του Montpellier, τον Ιούνιο του 1681 και το άλλο τον Ιανουάριο του 1692. Για να φτάσετε εκεί πρέπει να περάσετε από το Puy στο Bisac, στο Costerot, στο Sauvetat, στο Pradelles, στο Langonhe, στο Luc, στο Pranla, στο Regletout, στο εκκλησάκι του Αγίου Θωμά, στο Tord, στην Molete, στη Garde Guérin, στο Bayard, στο Villefort, στο Viluy, στο Genoulhac, στο Chamber Rigau, στο Porte, στο Pradel, στο Maviau, στο Άγιο Μάρτινο, στην πόλη του Allex, στην Ταβέρνα, όπου πρέπει να περάσετε από τον ποταμό Gardon, στο Ladinghan, στο Crepian και στην εκκλησία, στην πόλη Soumiere, στο Formaingnhe, στο Pont Neuf και στο Montpellier. Από εδώ μέχρι το Montpellier είναι περίπου 35 τοποθεσίες. » PAYRARD, J.B. Μικρές εφήμερες βελλαβιανές. 1889, Le Puy en Velay. " Το βιβλίο του λογιστικού Louis Jouve " στο Ιστορικό και Επιστημονικό Δελτίο της Auvergne. Τόμος XXXIII, αριθ.603, 1964.

Έχει αποκοιμηθεί, ή πιο σωστά έχει νιώσει... Το να το διασχίσετε είναι να του δώσετε ξανά ζωή, γιατί η αποστολή του ήταν η κίνηση. Αυτή των εμπορευόμενων αρβερνών και Ελλήνων. Αυτή των ιπποτών, των προσκυνητών, των πωλητών. Των κλόουν και των τροβαδούρων. Δρόμος του κρασιού, των μαστίχες, του απλού αλατιού, του λαδιού και των τυριών. Αλλά και δρόμος "στρατηγικά" της κασσίτερου προς τη Μεσόγειο. Από τους γαλλικούς ιππότες που προχωρούν εναντίον των Σαρακηνών.

gr700 Το να πούμε για τη Lozère ότι είναι απομονωμένη, σημαίνει να αγνοήσουμε την ιστορία της ή τουλάχιστον να την μειώσουμε στην εποχή των σιδηροδρόμων...

Η Lozère, και ακόμη περισσότερο η καταγωγή της γεωγραφικής περιοχής Gévaudan, όχι μόνο δεν έχει ποτέ απομονωθεί μέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα, αλλά μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως μια περιοχή ιδιαίτερα ισχυρή με μεγάλες διαδρομές, συγκλίσεις και δρόμους όπου βασιλιάδες, πωλητές, μοναχοί, ιππότες και έμποροι, κοπάδια και μεταφορές διασταυρώνονταν έντονα. Οι λόγοι αυτού του είδους κυκλοφορίας ήταν ποικιλόμορφοι, μπλεγμένοι: θρησκευτικοί, οικονομικοί, στρατιωτικοί, ποιμενικοί; πάνω απ’ όλα, ήταν μια περιοχή ζωτικής σημασίας και προνομιακή επαφή μεταξύ ενός μεσογειακού πολιτισμού (είτε ελληνικού, ρωμαϊκού ή αραβικού) και ενός βόρειου κόσμου, των μυστηριωδών χωρών του κασσίτερου και των σκοτεινών δασών, που κυβερνώνται από τους κελτογερμανικούς λαούς.

Ίχνος στον Régordane Μεταξύ των αμέτρητων δρόμων, μονοπατιών ή διαδρομών που διασχίζουν ακόμη την επαρχία μας, ίσως ένα να είναι πιο κοντά σε εμάς: είναι ο Δρόμος Régordane, μονοπάτι που συνέδεε τη Νιμ με το Πυί-εν-Βελέ και τη χώρα των αβερνών; τη Μεσόγειο με τον βάρβαρο κόσμο της Γαλλίας, ακόμα και με τις περίεργες περιοχές της Βρετάνης και της Ιρλανδίας.

Η προέλευση αυτής της οδού χάνεται στα βάθη του χρόνου. Πιθανώς μία φυσική διαδρομή της μετακίνησης και έπειτα παστωματική στην προϊστορική εποχή, γρήγορα εμπλουτίστηκε με την κυκλοφορία εμπορευμάτων κατά τη ρωμαϊκή εποχή μεταξύ του αβερνικού εδάφους και αυτού των Βόλσκων γύρω από το Nemausus (Νιμ): κρασί αντάξιων όπλων και κοσμημάτων; λάδι και αλάτι έναντι σίτου και τυριών... με την πρόοδο του κυκλώματος, η συντήρηση και στη συνέχεια η διεύρυνση του οδικού δικτύου οργανώνεται... οι διόδια και οι "προστασίες" επίσης, αφού η χώρα δεν είναι ασφαλής και αυτή η κυκλοφορία πλούτου προσελκύει, κυρίως αυτά που περιλαμβάνουν τα ανατολικά προϊόντα (μετάξια, μπαχαρικά) που φτάνουν από το λιμάνι του Saint Gilles και ανεβαίνουν προς τις διάσημες αγορές της Champagne.

Δημιουργούνται τόποι συνάντησης και ανταλλαγής, που είναι το έναυσμα των πόλεων και των χωριών που γνωρίζουμε σήμερα: Génolhac, Langogne, La Bastide Puylaurent, Villefort, σταθμοί, καταφύγια, αποθήκες ενός εμπορίου που πλουτίζει τους παράκτιους πληθυσμούς. Επίσης, εμφανίζονται φρούρια, όπως το κάστρο Portes ή η Garde-Guérin, που προστατεύουν (ή ανατρέπουν) αυτές τις οικονομικές αλλά και πολιτιστικές ροές.

GR700 Διότι φυσικά, το GR®700 γίνεται επίσης μία διαδρομή προσκυνήματος. Εάν οι ξενώνες, τα δωμάτια φιλοξενίας, τα ξενοδοχεία ή άλλα πανδοχεία φυτρώνουν, οι χώροι λατρείας επίσης και οι ποικιλία λειψάνων των οποίων ο Μεσαίωνας έχει τόσο γλυκό μυστικό.

Ακριβώς βόρεια, προς το Puy en Velay, περνά ο δρόμος του Αγίου Ιακώβου της Κομποστέλας. Αυτός των Τευτόνων, που στραγγίζει όλη τη βόρεια Ευρώπη προς το Μαριανό ιερό του Puy en Velay. Σημείο διασταύρωσης για τους Jacquets και άλλους προσκυνητές που μέσω της Régordane κατευθύνονται προς την μεγάλη Μονή του Αγίου Γκίλ και το λιμάνι του με τους πολλούς προορισμούς.

Θρησκευτικός, τουριστικός, πολιτιστικός δρόμος επίσης, όπου οι ρίμπαδες και οι ρίπαλλες, οι θραύτες και οι επικές τραγούδια στολίζουν μία κάπως «μακριά» προσκύνηση. Οι πανδοχείς της εποχής φρόντιζαν ήδη την υποδοχή και δεν αγνοούσαν την ψυχαγωγία... οι πολεμικές αφηγήσεις των σταυροφοριών - και γνωρίζουμε ότι προς το Νότο και την Ισπανία, οι σταυροφορίες ήταν πολύ παλιότερες από τις σταυροφορίες που προσφέρουν στήριγμα ονείρων και ιστοριών για τις μεγάλες νύχτες των μυθικών κοιλάδων Cévenoles.

Πρέπει να ακολουθήσουμε το Δρόμο Régordane, να ανακαλύψουμε τα αρχαία πλακόστρωτά του, είτε είναι ρωμαϊκά είτε "γαλλικά". Πρέπει να παρατηρήσουμε κάτω από τη βλάστηση τις αυλακώσεις που άφησαν οι βαριά φορτωμένες καρότσες με μυστηριώδη αγαθά αβέβαιης τύχης; αυτοί οι οικισμοί και αυτά τα σημαντικά ανοιχτά που κατάπιναν τη νύχτα τους ίππους και τα μουλάρια, τις δέσμες και τους πωλητές για να τους αποδώσουν το πρωί στην φρεσκάδα του ηλιόλουστου χρώματος των φημών, των οσμών...

Πρέπει, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας, να ξέρουμε να διαβάσουμε τις ανησυχίες, τις ελπίδες, τους μύθους που έχουν αφήσει οι πρόγονοί μας από αυτή την εποχή. Ο Guilhem au cort Nes, ο Fierbrace είναι πάντα εκεί, παρών και οι σιδερένιοι του ιππότη αντηχούν ακόμη στην αρχαία πλάκα. Αυτός που χρησιμοποίησε το Régordane από το Puy en Velay για να ανακτήσει το Nîmes από τους Σαρακηνούς. Οι πιστοί που «δεν πιστεύουν ούτε στον αληθινό Θεό ούτε στην Κυρία Μαρία». Έτσι, αξίζουν μια παραδειγματική τιμωρία:

Φοράνε χάλκινα, δένουν χάλκεα καπέλα,
Κρατούν σπαθιά σε χρυσά χέρια,
Ανεβαίνουν στα σέλες των έτοιμων ιπποτών;
Στους σώμα τους κρέμονται οι σφιχτές τους ασπίδες,
Και στις άκρες τους κρέμονται οι χρυσές σφαίρες.
Βγαίνουν από την πόλη, και είναι σφιχτά,
Μπροστά τους η σημαία κυματίζει
Απευθείας προς το Nîmes κατευθύνονται.
Δέκα χιλιάδες καλά οπλισμένων Γάλλων
που ήταν έτοιμοι για μάχη...
Μεταξύ των δρυμών και των δασών καβάλασαν
Μέσα από το Régordane προχώρησαν,
Από τότε στο Puy δεν σταμάτησαν ποτέ...

Δρόμος Régordane ή Δρόμος Régordane Δέκα χιλιάδες ιππότες στη Régordane; Ο δρόμος έχει ζήσει τις δόξες του. Η υπερβολική ευημερία και χαρά θα μπορούσε να τον σκοτώσει; Μια χιλιάδων ετών ιστορία θα βυθιστεί στη λήθη; Όπως ο Μέρλιν που ζει πάντα στα βάθη της λίμνης, η Régordane βυθίζεται αργά στα νερά της λήθης.

Από το τέλος του 14ου αιώνα, όταν ο Εκατονταετής Πόλεμος κάνει τον τόπο μας να εγκαταλειφθεί λόγω του κινδύνου υπέρ της Γερμανίας και των Φλανδρών. Η κοιλάδα του Ροδανού και οι ελεύθερες αγορές της Λυών θα έχουν οριστικά την τελευταία λέξη για το οικονομικό της ενδιαφέρον. Επανεμφανιστεί στον 18ο αιώνα με τη βασιλική βούληση, αποδυναμώνεται ξανά γιατί η ζωή της είναι αλλού. Τίποτα πια; Ερείπια, θαμνώδη, πλάκες, ένας δρόμος. Είναι εδώ, είναι εκεί... Αλλά έχει φυλακισμένα στους πλευρούς της σειρήνες; Η μουσική είναι εκεί που παραμένει.

Γκρεμοί του Chassezac Αρώματα και καμπάνες δεν σταματούν να αφηγούνται τις αμέτρητες θρύλους της. Και οι χαλαρές πλάκες αποκαλύπτουν ένα παλιό τραγούδι. Εμπλουτισμένοι και αιώνιοι είναι οι ακτές του. Και οι φαντασιώσεις του που οδηγούν πουθενά εκτός από το τέλος των ονείρων μας.

Δρόμος Régordane ή Δρόμος Régordane
Μόνο η έκφραση Δρόμος Régordane είναι σωστή αν αναφερόμαστε στις παλιές μορφές που έχουμε συλλέξει από τον 12ο αιώνα: itinere publico regordane, iter publicum regordane, strata publica de regordane, carreriera publica regordane, grand camy de regordane, caminus Regordane, Δρόμος Régordane.

Ο ποιητής Mistral, της επιστήμης του οποίου δεν έχει ποτέ αμφισβητηθεί, το ονομάζει camin regourdan. Εν τω μεταξύ, το Regordane είναι το όνομα μιας περιοχής, μιας γης, και μάλιστα ενός δρόμου, που θα επεκτεινόταν περίπου από το Alès στο Pradelles και στο Largentières, όπως έχουμε δείξει αλλού (Ο Δρόμος Régordane, Ed. Lacour, Nîmes). Ο Δρόμος Régordane είναι το όνομα που δίνεται στον κύριο άξονα που διασχίζει τη χώρα Régordane, όπως το βόρεια Δρόμος του Forez προσδιορίζει τη μεγάλη οδό που διασχίζει αυτή την περιοχή και πιο μακριά το Canal de Berry αναφέρεται στο υδάτινο δρόμο που εξυπηρετεί αυτή την επαρχία. Παρατηρείται η προθετική που χρησιμοποιείται. Η έκφραση οδός Régordane, η οποία είναι διαδεδομένη, δεν έχει διατηρηθεί παρά μόνο από τον 19ο αιώνα για να δώσει σε αυτό το δρόμο μια απίθανη ρωμαϊκή προέλευση. Δεν έχουμε καταγράψει αυτή την έκφραση παρά μόνο μία φορά, τον 18ο αιώνα, μετριάζοντας την γαλλική μετάφρασή της, via regordia, λαϊκά δρόμος του régordane. Από την άλλη πλευρά, αυτή η έκφραση χρησιμοποιείται τότε στο πλαίσιο μιας πολεμικής. από τον Marcel Girault

Παλιό ξενοδοχείο παραθερισμού με κήπο στην όχθη του Allier, L'Etoile Ξενώνας βρίσκεται στην La Bastide-Puylaurent ανάμεσα στη Lozère, την Αρντές και τις Σέβεννες στα βουνά του Νότου της Γαλλίας. Στη διασταύρωση των GR®7, GR®70 Δρόμος Stevenson, GR®72, GR®700 Δρόμος Régordane, GR®470 Πηγές και Φαράγγια του Allier, GRP® Cévenol, Αρντέχως Όρη, Margeride. Πολλές κυκλικές διαδρομές για πεζοπορίες και ημερήσιες εκδρομές με ποδήλατο. Ιδανικό για μια χαλαρωτική και πεζοπορική διαμονή.