Auf den Spuren der Muletiers in La Bastide-Puylaurent

Die Muletiers in La Bastide-Puylaurent in Lozère

Die Voie Régordane, die Saint-Gilles mit La Bastide-Puylaurent verband, war im Mittelalter eine wichtige Straße, die eine Verbindung zwischen dem Süden Frankreichs und dem Zentralmassiv darstellte. Im Herzen dieses Transportnetzwerks verkörperten die Muletiers den Geist dieses Handelslebens.Die Muletiers waren Männer und Frauen vom Land, oft aus bäuerlichen Familien. Ihr Beruf erforderte ein tiefes Wissen über Maultiere, diese robusten Tiere, die an die Berge angepasst sind. Der Muletier musste wissen, wie man sie füttert, pflegt und ausgewogen belädt. Die Maultiere, sowohl solide als auch agil, konnten verschiedene Waren transportieren: Salz, Wein, Getreide, Textilien… Schätze aus einer Zeit, in der jedes Objekt eine Geschichte hatte.

Maultiere auf der Regordane Die Voie Régordane war mehr als nur ein einfacher Weg. Sie war von malerischen Landschaften umgeben, mit grünen Tälern und majestätischen Bergen. Dennoch war die Straße auch von Hindernissen gespickt: steile Hänge, enge Passagen, manchmal mit unangenehmen Begegnungen. Der Muletier musste wachsam bleiben, nicht nur gegenüber natürlichen Gefahren, sondern auch gegenüber Dieben.

Auf diesem Weg sahen sie sich langen und anstrengenden Tagen gegenüber. Oft machten sich die Muletiers bei Sonnenaufgang auf den Weg, in der Hoffnung, vor Einbruch der Dunkelheit eine Etappe zu erreichen. Jedes Dorf stellte einen Halt dar, an dem man sich treffen, Neuigkeiten austauschen und manchmal Preise verhandeln konnte. Diese Orte waren entscheidend für den Handel, aber auch für das soziale Leben, denn die Muletiers knüpften enge Verbindungen zu den Bewohnern.

Ein Leben von Hilfe und Solidarität

In dieser abgelegenen Region war die Gemeinschaft der Muletiers solidarisch. Sie halfen sich gegenseitig bei ihren Reisen, teilten die Lasten am Feuer und erzählten Geschichten von ihren Reisen. Die Abende waren eine Gelegenheit zum Lachen, Singen und Verbringen von Zeit miteinander, fernab von der Einsamkeit der Wege. Diese Momente waren entscheidend in einem Leben, in dem Isolation schwer wiegen konnte.

Vivarais Mit dem Aufkommen der Eisenbahn und moderner Straßen im 19. Jahrhundert verschwand die Rolle der Muletiers allmählich und hinterließ ein reiches Erbe. Heute hallen ihre Geschichten in den Erinnerungen der älteren Generationen wider, und ihr Mut wird in den lokalen Erzählungen gefeiert.Die Voie Régordane hingegen ist zu einem beliebten Wanderweg für Naturliebhaber und Geschichtsinteressierte geworden. Wenn Wanderer diesen Weg beschreiten, können sie noch den Geist der Muletiers spüren, dieser fleißigen Arbeiter, die immer auf der Suche nach neuen Horizonten sind.

Das Bild, das Mazon uns von den Muletiers gegeben hat, unterstreicht das Malerische dieser Figuren. Lassen Sie uns ihm zuhören:
"Der Muletier hatte zu jeder Zeit einen roten Wollhut auf dem Kopf, einen Hut, den man in jeder respektablen Gesellschaft tragen sollte, sogar in der Kirche. Auf diesem Hut saß ein schwerer und großer Filzhut, dessen breite Ränder in Sonnenschein, Schnee oder Regen wie ein Schirm umgeschlagen wurden und aufgestellt wurden, wenn man gegen den Wind gehen musste."Dieser Hut war manchmal mit einer roten Kordel mit einem Quasten aus der gleichen Farbe verziert.

Die Muletiers trugen ihr Haar zu einem Zopf gebunden auf dem Rücken und gaben erst am Ende auf, diesen ehrwürdigen Anhang schneiden zu lassen. Während der Restauration trugen ihn alle ohne Ausnahme noch, und viele hatten ihn auch nach 1830 beibehalten.
Sie hatten wie die Patrons der Rhône, Ohren, die mit schweren goldenen Ringen geschmückt waren, mit dem Unterschied, dass bei den Patrons ein Anker an diesen Ringen hing und bei den Muletiers ein Maultier-Eisen.

Lozere Die Krawatte war rot, und auch die Weste war rot; man liebt auffällige Farben in den Bergen. Die Jacke war die der bedeutenden Personen aus dem Hochland, aus weißem Cadis gefertigt, mit großen Kupferknöpfen, recht weit und seefahrerisch geschnitten, was schließlich eine bemerkenswerte Ähnlichkeit mit der Jacke der Bretonen aufwies.
Die Hose, aus grünem Cadis, war kurz und eng. Die Strümpfe, aus dem gleichen Material, aber in Weiß, waren lang, reichlich geknöpft und am Knie mit roten Halterungen versehen, die von einer glänzenden Schnalle gehalten wurden.
Die Schuhe waren Marlborough-Stil, schwer beschlagen und jeder hatte drei Lederohren, die als Unterlage dienten, um die Strümpfe zu fixieren.
Ein leuchtend roter Wollgürtel schlang sich um die Hüften in einem doppelten oder dreifachen Faltenwurf. Niemals war ein Kommissar der Nationalversammlung oder der Pariser Kommune prächtiger in Rot gebunden als der bescheidenste der Cévenols Muletiers.

Über diesem Outfit trugen die Muletiers bei Regen, Schnee oder Kälte den Mantel der Bergbewohner, vulgär die Cape oder auch Limousine genannt.
Es sei angemerkt, dass dieses traditionelle Kostüm in so vielen Farben nicht das einzige war, aber Mazon scheint einen ziemlich gängigen Typ beschrieben zu haben, zumindest am Ende der schönen Ära der Muletiers.

Noch malerischer mussten die Maultiere erscheinen, die in Gruppen, den "coubles", zusammengefasst waren, die manchmal mehr als fünfundzwanzig Köpfe zählen konnten. Jedes Maultier konnte Wein in zwei Schläuchen tragen, "boutes", wenn sie aus Rindsleder waren, "ouïres", wenn sie aus Ziegenleder waren, mit einem Fassungsvermögen von 70 bis 80 Litern jeweils. Jedes Tier war stark und prächtig geschmückt.

Hören wir noch einmal Mazon:
"Drei runde Kupferplatten mit einem Durchmesser von etwa 15 cm schmückten den oberen Teil des Kopfes. Eine plattete auf der Stirn und die beiden anderen rechts und links platteten auf den Schläfen, alles umgeben von schwangenden roten Wollquasten, die in den Zwischenräumen schwebten. Diese Platten, vulgär als "Brillen" und von Antiquitätenhändlern als "phalères" bezeichnet, wirkten besonders stark, insbesondere wenn das Maultier unter den Strahlen einer brennenden Sonne lief; es war dann ein wahrhaftiger Blitz und Blitze..." Aber das schönste Ornament des Maultiers, zumindest das auffälligste, war das lange und prächtige rote Wollplüsch, hoch einen Fuß, das zwischen den beiden Ohren des Tieres aufragte und dessen theatralische Dekoration vervollständigte. Diese Muletiers sind alle oder fast alle "padgels", Leute aus den Bergen.

Regordane Die Hauptursprungsorte der Muletiers: Luc, La Veyrune, La Bastide-Puylaurent, Les Huttes, St Laurent-les-Bains, La Garde-Guérin, Altier, Villefort, St Etienne-de-Lugdarès, Loubaresse, Petit-Paris (in der Nähe von Montselgues)...

Das Maultier ist ein Hybrid, der aus der Kreuzung eines männlichen Esels (einem Bardot) und einer Stute entsteht. Es ist bekannt für seine Robustheit, Geduld und die Fähigkeit, unter schwierigen Bedingungen zu arbeiten. Maultiere gibt es seit Tausenden von Jahren, und ihre Domestizierung reicht bis in die Antike zurück. Sie waren besonders geschätzt in den ägyptischen und römischen Zivilisationen. Durch ihre Stärke, Ausdauer und sanftmütige Temperament wurden Maultiere als Lasttiere verwendet, um schwere Lasten über lange Strecken zu transportieren, insbesondere in bergigen Regionen und schwierigen Gelände. Neben ihrer Nutzung als Lasttiere wurden Maultiere auch in der Landwirtschaft eingesetzt, um Pflüge und Wagen zu ziehen.

Villefort Maultiere haben oft einen robusten Körper, kräftige Glieder und einen Kopf, der die Merkmale von Esel und Stute mischt. Sie haben in der Regel längere Ohren als Pferde, aber kürzere Ohren als Esel. Maultiere sind bekannt für ihre Intelligenz und ihren Sinn für Selbstschutz. Sie sind oft vorsichtiger und nachdenklicher als Pferde, was sowohl als Sturheit als auch als Weisheit wahrgenommen werden kann. Ein bemerkenswerter Aspekt des Maultiers ist, dass es aufgrund des chromosomalen Unterschieds zwischen Eseln und Pferden in der Regel steril ist. Das bedeutet, dass Maultiere sich nicht fortpflanzen können. Maultiere sind bekannt für ihre Ausdauer und ihre Fähigkeit, schwere Lasten zu transportieren. Sie können unter extremen Bedingungen arbeiten, ohne sich so schnell zu erschöpfen wie andere Arbeitstiere.

La Bastide-Puylaurent wurde im Mittelalter gegründet, etwa im 13. Jahrhundert. Die Bastidale Gemeinden erscheinen oft als Handels- und Austauschorte, die als Treffpunkte für die lokale Bevölkerung dienen. Die Gemeinde liegt auf einer hohen Altitude, an der Straße, die das Zentralmassiv mit den benachbarten Tälern verbindet, was den Handel begünstigte. Ihre strategische Lage machte sie zu einem Durchgangsort für Händler und Reisende.

Im Laufe der Jahrhunderte beruhte die Wirtschaft von La Bastide-Puylaurent auf Landwirtschaft, Viehzucht und Handwerk. Die Produkte aus diesen Aktivitäten, wie Nahrungsmittel und Textilien, wurden auf den lokalen Märkten gehandelt. Die Region ist auch bekannt für ihre Käsesorten, insbesondere Ziegenkäse, der seinen Platz im lokalen und regionalen Handel finden konnte. Messen und Märkte spielten eine wesentliche Rolle in der Handelsgeschichte der Gemeinde. Diese Veranstaltungen ermöglichten es Landwirten und Handwerkern, ihre Produkte zu verkaufen, Waren auszutauschen und soziale Bindungen zu stärken. Im 19. Jahrhundert trug das Wachstum der Verkehrsnetze, insbesondere mit der Entwicklung der Eisenbahn, zur Belebung des Handels bei, indem es den Transport von Waren erleichterte.

Ehemaliges Urlaubshotel mit einem Garten am Ufer des Allier, L'Etoile Gästehaus befindet sich in La Bastide-Puylaurent zwischen der Lozère, der Ardèche und den Cevennen in den Bergen im Süden Frankreichs. An der Kreuzung der GR®7, GR®70 Stevenson-Weg, GR®72, GR®700 Regordane-Weg, GR®470 Quellen und Schluchten des Allier, GRP® Cévenol, Ardéchoise Gebirge, Margeride. Viele Rundwanderwege für Wanderungen und Tagesausflüge mit dem Fahrrad. Ideal für einen Entspannungs- und Wanderurlaub.