Sur les traces des muletiers à La Bastide-PuylaurentAuf den Spuren der Maultiertreiber in La Bastide-Puylaurent in LozèreEn las huellas de los muleros en La Bastide-Puylaurent en LozèreSulle orme dei mulattieri a La Bastide-Puylaurent in LozèreΣτα ίχνη των μουλαραίων στη La Bastide-Puylaurent στην LozèreHistorien om La Bastide-Puylaurent i Lozère

På spåren av mulitärer i La Bastide-Puylaurent

Mulettien jäljissä La Bastide-Puylaurentissa Lozèren alueella.I fotsporene til multedyrene ved La Bastide-Puylaurent i LozèreIn the footsteps of the muleteers at La Bastide-Puylaurent in Lozère追寻洛泽尔省La Bastide-Puylaurent骡夫的足迹По следам погонщиков мулов в La Bastide-Puylaurent в LozèreIn de voetsporen van de muilezeldrijvers bij La Bastide-Puylaurent in Lozère
Mulitärer i La Bastide-Puylaurent i Lozère

MulitärRegordane-vägen, som förband Saint-Gilles med La Bastide-Puylaurent, var en viktig väg under medeltiden, som fungerade som en länk mellan södra Frankrike och Centrala massivet. I hjärtat av detta transportsystem utgjorde mulitärerna själva livskraften i detta kommersiella liv. Mulitärerna var män och kvinnor från landet, ofta från bondfamiljer. Deras yrke krävde en djup kunskap om mulor, dessa robusta djur som var anpassade till bergen. Mulitären behövde veta hur man matar, sköter och lastar dem på ett balanserat sätt. Mularna, som både var starka och smidiga, kunde transportera olika varor: salt, vin, spannmål, textilier… skatter från en tid där varje föremål hade en historia.

Mular på RegordaneRegordane-vägen var mer än bara en enkel väg. Den var omgiven av pittoreska landskap, med grönskande dalar och majestätiska berg. Det sagt var vägen också full av hinder: branta sluttningar, trånga passager och ibland otrevliga möten. Mulitären måste vara vaksam, inte bara mot naturliga faror, utan också mot tjuvar.

När de färdades längs denna väg stod de inför långa och påfrestande dagar. Ofta gav sig mulitärerna av i gryningen, med hopp om att nå en etapp innan natten. Varje by utgjorde en stoppunkt där man kunde träffas, byta nyheter och ibland förhandla om priser. Dessa platser var avgörande för handeln, men också för det sociala livet, eftersom mulitärerna knöt starka band med invånarna.

Ett liv av ömsesidig hjälp och solidaritet

I denna avlägsna region var gemenskapen bland mulitärerna solidariska. De hjälpte varandra med sina resor, delade måltider runt elden och berättade historier från sina färder. Kvällarna var en möjlighet att skratta, sjunga och spendera tid tillsammans, långt ifrån vandringens ensamhet. Dessa stunder var avgörande i ett liv där isoleringen kunde kännas tung.

VivaraisMed järnvägens och moderna vägars framväxt under 1800-talet försvann mulitärernas roll gradvis, vilket lämnade efter sig ett rikt arv. Idag ekar deras historier i minnena från äldre generationer, och deras mod hyllas i lokala berättelser. Regordane-vägen har blivit en populär vandringsled för natur- och historieälskare. Genom att gå denna väg kan vandrare fortfarande känna andan av mulitärerna, dessa hårt arbetande människor som alltid sökte nya horisonter.

Den bild som Mazon gav oss av mulitärerna betonar det pittoreska i dessa karaktärer. Låt oss lyssna: "Mulitären hade alltid på sig en röd ullmössa, en mössa som det var brukligt att bära i vilket hedervärd sällskap som helst, även i kyrkan. På denna mössa låg en tung och stor filt, vars breda brätten var nedfällda som ett paraply, i solsken, snö eller regn, och lyfta i två horn när det gällde att gå emot vinden.Denna hatt var ibland dekorerad med en röd snodd med en kvast av samma färg.

Mulitärerna bar sitt hår knutet bak på ryggen och gav sig bara till slut till att klippa detta vördnadsfulla tillbehör. Under restaurationen bar alla utan undantag fortfarande den, och många hade kvar den efter 1830. De hade, som Rhônes ägare, sina öron prydda med stora guldringar, med den skillnaden att en ankare hängde i dessa ringar hos ägarna, medan en muljär hängde hos mulitärerna.

LozereSlipsen var röd, och västen var också röd; man gillar starka färger i bergen. Jackan var typisk för de framträdande figurerna i höglandet, gjord av vit kadis, med stora kopparknappar, ganska rymlig och skräddarsydd som en sjömansjacka, vilket slutligen presenterade en anmärkningsvärd likhet med bretagnarnas jacka.

Byxorna, av grönt butikskadis, var korta och tighta. Strumporna, av samma tyg men vita, var långa, rikt dekorerade med knappar och hölls fast vid knävecket med röda strumpeband prydda med en glänsande spänne.
Skorna var i Marlborough-stil, tungt hovslagna och hade var och en tre öronlappar av läder, som fungerade som underfötter för att fixera strumporna.
Ett bälte av den mest lysande röda ullen omfamnade höfterna i en dubbel eller trippel vik. Aldrig har någon kommissionär från konventet eller Paris kommun varit så imponerande bältad i rött som den mest blygsamma av cévenol-mulitärerna.

Över denna dräkt bar mulitärerna, i regn, snö eller kyla, den bergsmännens mantel, vanligtvis kallad kappa eller limousine.
Det är värt att notera att denna traditionella dräkt, så färgstark, inte var den enda, men Mazon tycks ha beskrivit en ganska vanlig typ, åtminstone i slutet av den vackra epoken av mulitärer.

MularÄnnu mer pittoreska måste mularna se ut när de var grupperade i ekipage, de "coubles" som ibland kunde överstiga tjugofem huvuden. Varje mul kunde bära vin i två läderpåsar, "boutes" om de var gjorda av nötter, "ouïres" om de var gjorda av getskinn och rymde mellan 70 och 80 liter var. Varje djur var starkt och rikt lastat.

Låt oss lyssna på Mazon igen:
"Tre plåtar av koppar, rundade och ungefär 15 cm i diameter, prydde den övre delen av huvudet. En låg på pannan och de två andra till höger och vänster låg på tinningarna, allt detta omgiven av röda pom-pom av ull som fladdrade i mellanrummen. Dessa plåtar, kallade "glasögon" på slang och "phalères" av antikviteter, hade den största effekten, särskilt när mulan sken under strålarna av en brännande sol, det var då en verklig strålnings- och blixtshow..." Men den vackraste prydnaden av mulan, åtminstone den mest synliga, var den långa och praktfulla röda ullpennan, en fot hög, som reste sig mellan djurets två öron och fullbordade dess teatrala dekoration. Dessa mulitärer är alla eller nästan alla "padgels", folk från bergen.

RegordaneDe viktigaste ursprungsplatserna för mulitärer: Luc, La Veyrune, La Bastide-Puylaurent, Les Huttes, St Laurent-les-Bains, La Garde-Guérin, Altier, Villefort, St Etienne-de-Lugdarès, Loubaresse, Petit-Paris (nära Montselgues)...

Mulen är en hybrid som härrör från korsningen mellan en manlig åsna (en bardot) och en sto. Den är känd för sin styrka, tålamod och förmåga att arbeta under svåra förhållanden. Mular har funnits i tusentals år, och deras domestikation går tillbaka till antiken. De var särskilt eftertraktade i de egyptiska och romerska civilisationerna. Tack vare sin styrka, uthållighet och fogliga temperament har mular använts som lastdjur, som tjänar till att transportera tunga laster över långa sträckor, särskilt i bergiga områden och på svåra terränger. Förutom att de används som lastdjur har mular också använts inom jordbruket för att dra plogar och vagnar.

VillefortMular har ofta en robust kropp, starka lemmar och ett huvud som blandar drag från åsnan och stoet. De har vanligtvis längre öron än hästar, men kortare än åsnor. Mular är kända för sin intelligens och sitt sinne för självbevarelse. De är ofta mer försiktiga och eftertänksamma än hästar, vilket kan uppfattas både som envishet och visdom. En anmärkningsvärd aspekt av mulen är att den vanligtvis är steril på grund av den kromosomala skillnaden mellan åsnor och hästar. Detta betyder att mular inte kan reproducera sig. Mular är kända för sin uthållighet och sin förmåga att bära tunga laster. De kan arbeta under extrema förhållanden utan att trötta ut sig så snabbt som andra arbetsdjur.

La Bastide-Puylaurent grundades under medeltiden, omkring det XIII århundradet. Bastid-kommuner framträder ofta som handels- och utbytesplatser, som fungerar som mötespunkter för lokalbefolkningen. Kommunen ligger på hög höjd, på vägen som förbinder Centrala massivet med grann-dalarna, vilket har gynnat handeln. Dess strategiska läge har gjort den till en genomfartsplats för köpmän och resenärer.

Under århundradena har ekonomin i La Bastide-Puylaurent byggt på jordbruk, boskapsskötsel och hantverk. Produkterna från dessa aktiviteter, såsom livsmedel och textilier, har bytts på lokala marknader. Regionen är också känd för sina ostar, särskilt getost, som har kunnat hitta sin plats i den lokala och regionala handeln. Marknader och mässor har spelat en avgörande roll i kommunens kommersiella historia. Dessa evenemang möjliggjorde för bönder och hantverkare att sälja sina produkter, byta varor och stärka sociala band. Under 1800-talet bidrog tillväxten av transportnätverk, särskilt med utvecklingen av järnvägen, till att stimulera handeln genom att underlätta transporten av varor.

 

L'Etoile Gästhus i Lozère

Gamla semesterhotellet med en trädgård vid Allier, L'Etoile Gästhus ligger i La Bastide-Puylaurent mellan Lozère, Ardèche och Cévennes i Sydfrankrikes berg. Vid korsningen av GR®7, GR®70 Stevensons väg, GR®72, GR®700 Regordanes väg, GR®470 Källor och Klyftor av Allier, GRP® Cévenol, Ardèchebergen, Margeride. Många slingor för vandringar och dagsutflykter med cykel. Idealisk för en avkopplande och vandringssemester.

Copyright©etoile.fr