23,2 km vandring till La Bastide-Puylaurent |
När du går ut från L'Etoile-parken genom portalen, sväng vänster och korsa Allier över gångbron. Gå mot baksidan av kyrkan och följ GR700 Voie Régordane, som du kommer att följa ända till Villefort. Vägen passerar framför kyrkogården och korsar sedan D906 för att hitta den gamla vägen lite längre ner. Två kilometer senare, sväng höger och gå upp till byn Thort, som ligger på vattendelaren. Passera sedan dolmen du Thort eller Palet de Gargantua, och fortsätt rakt fram till La Molette. Efter denna by, på D906, svänger stigen till vänster och sedan till höger. Följ skyltarna för GR700 tills du kommer till gångbron över Chassezac, och gå sedan via Albespeyres till La Garde-Guérin. Voie Régordane går sedan ner mot Villefort-dammen. Vid ankomsten till byn, sväng höger och gå upp mot stationen, som ligger 700 meter längre fram. Återresa med tåg (Tidtabeller för tåg).
4 km / 11 km / 11,2 km / 14 km / 15,5 km / 16,3 km / 19 km / 21,5 km / 23,2 km / 24 km
Google Maps - Google Earth - GPX
Avstånd: 23,2 km, Max höjd: 1125 m, Min höjd: 576 m, Total höjdskillnad: 386 m
IGN-kartor: La Bastide-Puylaurent (2738E). Mont Lozère Florac PN des Cévennes (2739OT). Largentiére la Bastide-Puylaurent Vivarais Cevenol (2838OT)
Voie Régordane föddes långt innan människans ankomst, efter att en nord-sydlig förskjutning med plattor öppnade passager, särskilt en betydande passage söder om Villefort som erbjuder en låg passage genom en barriär som är 60 kilometer lång, bildad av Mont Lozère och Mas de l'Aire-kedjan. Denna spricka har skapat många källor längs vägen.
De första djuren använde den instinktivt, rörande sig från källa till källa, från pass till pass, i en spontan rörelse av transhumans. Många årtusenden senare följde människan djuren och skapade en draille, en enkel stig. Vissa anser, inte utan anledning, att konvojer av tenn använde den mellan de feniciska hamnarna Saint-Valéry-en-Caux i Normandie och Saint-Gilles. Romarna använde den säkert för att transportera metaller som utvanns från båda sidor, till platser vigda åt handels- och industriguden, såsom Mercoire, Mercoirol och Mercouly.
Men det var ännu inte en huvudled som den blev under medeltiden, efter uppdelningen av det karolingiska riket som placerade Rhône-dalen i det tyska riket, vilket gjorde Régordanes väg till den mest östra rutten i kungariket. Det var vid denna tid (1200-talet) som godstransporten utvecklades, tack vare framstegen i spännband som gjordes när man insåg att djur drar med sin vikt (som människan, faktiskt) och inte, som man ibland läser i läroböcker, på grund av upptäckten av dragkraft genom axlar som egyptierna redan praktiserade under Tutankhamons tid, fjorton århundraden före Kristus.
Man ritade då vägen på de höga platåerna i Thort, La Molette och La Garde-Guérin, och skar den i skiffer på sidorna av Cèze-dalarna. I byarna byggdes hus på stora förråd som öppnade mot huvudgatan genom spetsiga dörrar, vars rester fortfarande kan ses i Génolhac i Gard. Små fordon, som knappt bär mer än 500 kilogram på grund av materialen som användes för deras konstruktion, rörde sig där.
Gamla semesterhotellet med en trädgård vid Allier, L'Etoile Gästhus ligger i La Bastide-Puylaurent mellan Lozère, Ardèche och Cévennes i Sydfrankrikes berg. Vid korsningen av GR®7, GR®70 Stevensons väg, GR®72, GR®700 Regordanes väg (St Gilles), GR®470 Källor och Klyftor av Allier, GRP® Cévenol, Ardèchebergen, Margeride. Många slingor för vandringar och dagsutflykter med cykel. Idealisk för en avkopplande och vandringssemester.
Copyright©etoile.fr