从 L'Etoile 民宿的大门出来后，向左转并通过人行桥跨过阿利耶河（Allier）。然后前往教堂后方，加入 GR®700 蕾格尔丹步道（Voie Régordane），一直跟随到维尔福（Villefort）。道路经过墓地后，穿过 D906 号公路，再次下行到旧路。再走两公里，右转并上升到坐落在分水岭上的托尔特（Thort）村。然后经过托尔特的巨石墓或称为“加冈图亚的石板”（Palet de Gargantua），继续直行到拉莫莱特（La Molette）。越过这个村庄后，沿 D906 公路，步道先向左再向右转，继续跟随 GR®700 的标识，直到跨越沙瑟扎克河（Chassezac）的步行桥，再经过阿尔贝斯佩尔（Albespeyres）到达拉加尔德-盖兰（La Garde-Guérin）村。蕾格尔丹步道随后向下延伸到维尔福水坝。到达村庄后，右转并向上走 700 米到火车站。乘坐火车返回（SNCF 时刻表）。

4km - 11km - 11,2km - 14km - 15,5km - 16,3km - 19km - 21,5km - 23,2km - 24km

谷歌地图

距离：23.2公里，最高海拔：1125米，最低海拔：576米，累计海拔差：386米
IGN地图：拉巴斯蒂德-皮伊洛朗（2738E）。洛泽尔山 弗洛拉克 塞文山脉国家公园（2739OT）。拉让蒂耶尔 拉巴斯蒂德-皮伊洛朗 维瓦莱塞文（2838OT）。

打印徒步路线

蕾格尔丹步道（Voie Régordane）诞生于人类出现之前，当北南向的地壳断裂与板块搬运打开了一些山口，其中最重要的一个山口是在维尔福（Villefort）南部，它通过一条由洛泽尔山（Mont Lozère）和马斯德莱尔山（Mas de l'Aire）组成的长达60公里的屏障，提供了一个低海拔的通道。这条裂缝还生成了沿途许多水源。

最早的动物本能地沿着这条路线，逐水源、翻越山口，进行自发的迁徙。数千年后，人类跟随这些动物的足迹，开辟了一条简单的牧道。一些人认为，锡运输队曾使用这条路径连接诺曼底的圣瓦莱里-昂科（Saint-Valéry-en-Caux）和圣吉尔（Saint-Gilles）的腓尼基港口。罗马人也很可能曾沿此路运输金属，金属来自两边的矿场，这些地方奉献给商业和工业之神，如梅科瓦尔（Mercoire）、梅科洛尔（Mercoirol）和梅库里（Mercouly）。

然而，这条道路直到中世纪（12世纪到13世纪），在加洛林帝国分裂之后，才成为一条主要的交通要道。当时，罗讷河谷（Vallée du Rhône）归入神圣罗马帝国，使蕾格尔丹步道成为王国最东部的路线。在这一时期，随着对马具的改进，货物运输业得到了发展。人们认识到动物像人一样是靠自身重量拉动货物，而不是像一些教科书中所述的肩膀牵引，实际上埃及人在公元前14世纪图坦卡蒙时代已经使用了肩膀牵引法。

当时的道路沿着托尔特（Thort）、拉莫莱特（La Molette）和拉加尔德-盖兰（La Garde-Guérin）的高原修建，甚至在塞兹河（Cèze）山谷的页岩坡地上切割而成。在村庄中，人们建造了拥有大仓库的房屋，仓库通过尖拱门与主街相连，如今在加尔省（Gard）的热诺亚克（Génolhac）仍可见到这些遗迹。由于当时的车辆材料限制，车辆通常不超过500公斤。

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