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Wanderung von 23,2km in La Bastide-Puylaurent
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Beim Verlassen des Parks von L'Etoile durch das Tor biegen Sie links ab und überqueren die Allier über die Fußgängerbrücke. Gehen Sie zur Rückseite der Kirche und zum GR700 Voie Régordane, dem Sie bis Villefort folgen werden. Der Weg führt am Friedhof vorbei, überquert dann die D906, um weiter unten die alte Straße wiederzufinden. Zwei Kilometer weiter biegen Sie rechts ab und steigen zum Weiler Le Thort hinauf, der auf der Wasserscheide liegt. Anschließend passieren Sie den Dolmen von Le Thort oder Palet de Gargantua und gehen geradeaus weiter bis nach La Molette. Nach diesem Weiler biegt der Pfad auf der D906 nach links und dann nach rechts ab. Folgen Sie den Markierungen des GR700 bis zur Brücke über den Chassezac, passieren Sie Albespeyres und erreichen Sie La Garde-Guérin. Die Voie Régordane steigt dann zum Staudamm von Villefort hinab. Bei der Ankunft im Dorf biegen Sie rechts ab und steigen zur 700 Meter entfernten Bahnstation hinauf. Rückkehr mit dem Zug (SNCF-Fahrpläne).
4km / 11km / 11,2km / 14km / 15,5km / 16,3km / 19km / 21,5km / 23,2km / 24km
Google Maps - Google Earth - GPX
Entfernung: 23,2 km, Maximale Höhe: 1125 m, Minimale Höhe: 576 m, Gesamter Aufstieg: 386 m
IGN-Karten: La Bastide-Puylaurent (2738E), Mont Lozère Florac PN des Cévennes (2739OT), Largentière La Bastide-Puylaurent Vivarais Cévenol (2838OT)
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Die Voie Régordane entstand lange vor dem Erscheinen des Menschen, nachdem eine Nord-Süd-Verwerfung mit Plattenverschiebung Pässe geöffnet hatte, insbesondere den bedeutendsten von ihnen: jenen südlich von Villefort, der einen Durchgang auf niedriger Höhe durch eine 60 Kilometer lange Barriere bietet, gebildet vom Mont Lozère und dem Höhenzug des Mas de l'Aire. Diese Verwerfung hat zahlreiche Quellen hervorgebracht, die den Weg säumen.
Die ersten Tiere nutzten sie instinktiv, bewegten sich von Quelle zu Quelle, von Pass zu Pass, in einer spontanen Transhumanz. Jahrtausende später folgte der Mensch den Tieren und schuf eine Draille, einen einfachen Pfad. Einige glauben, nicht ohne Grund, dass Zinnkonvois sie zwischen den phönizischen Häfen von Saint-Valéry-en-Caux in der Normandie und Saint-Gilles nutzten. Die Römer haben sie vermutlich genutzt, um die auf beiden Seiten gewonnenen Metalle zu transportieren, an Orten, die dem Gott des Handels und der Industrie gewidmet waren, wie Mercoire, Mercoirol und Mercouly.
Dennoch war sie noch keine Hauptverkehrsachse, wie sie es im Mittelalter wurde, nach der Teilung des Karolingerreichs, die das Rhonetal ins Heilige Römische Reich eingliederte und den Régordane-Weg zur östlichsten Route des Königreichs machte. In dieser Zeit (12.–13. Jahrhundert) entwickelte sich der Warenverkehr dank Fortschritten im Fuhrwerkbau, als man erkannte, dass Tiere mit ihrem Gewicht ziehen (wie der Mensch übrigens auch) und nicht, wie manchmal in Schulbüchern zu lesen ist, aufgrund der Entdeckung des Schultergeschirrs, das die Ägypter bereits zur Zeit von Tutanchamun, vierzehn Jahrhunderte vor Christus, einsetzten.
Man legte die Straße auf den Hochplateaus von Le Thort, La Molette und La Garde-Guérin an und hieb sie in den Schiefer an den Hängen der Cèze-Täler. In den Dörfern baute man Häuser über großen Lagerhallen, die sich zur Hauptstraße hin durch Spitzbogentore öffneten; Überreste davon sind noch in Génolhac im Gard zu sehen. Kleine Fahrzeuge, die aufgrund der verwendeten Materialien für ihren Bau kaum mehr als 500 Kilogramm tragen konnten, verkehrten dort.
Das L'Etoile Gästehaus ist ein ehemaliges Resorthotel mit Garten am Ufer des Allier und liegt in La Bastide-Puylaurent zwischen Lozere, Ardeche und den Cevennen in den Bergen Südfrankreichs. An der Kreuzung der GR®7, GR®70 Stevensonweg, GR®72, GR®700 Regordaneweg (St Gilles), Cevenol, GR®470 Quellen und Schluchten von Allier, Montagne Ardechoise, Margeride und Sternwanderungen bei der Tag.
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