    |
Пеший тур длиной 19км в La Bastide-Puylaurent
|
    |
Выходя из парка Л'Этуаль через ворота, поверните налево и перейдите реку Алье по пешеходному мосту. Двигайтесь к задней части церкви и к маршруту GR700 Voie Régordane, по которому вы будете следовать до Вильфора. Путь проходит мимо кладбища, затем пересекает дорогу D906, чтобы немного ниже снова выйти на старую дорогу. Через два километра поверните направо и поднимитесь до деревни Торт, расположенной на водоразделе. Затем пройдите мимо дольмена Торт или "Палета Гаргантюа" и продолжайте прямо до Ла Молет. После этого поселка, на D906, тропа отклоняется влево, затем вправо. Следуйте по меткам GR700 до моста через Шассезак, затем пройдите через Альбеспейр и прибудьте в Ла Гард-Герин. Затем Voie Régordane спускается к плотине Вильфора. По прибытии в деревню поверните направо и поднимитесь к железнодорожной станции, расположенной в 700 метрах далее. Возвращение на поезде (расписание SNCF).
4km / 11km / 14km / 15,5km / 16,3km / 19km / 21,5km / 23,2km / 24km / 27km
Google Maps - Google Earth - GPX
Дистанция: 23,2км Максимальная высота: 1125м Минимальная высота: 576м Общий набор высоты: 386м
Карты IGN: La Bastide-Puylaurent (2738E), Mont Lozère Florac PN des Cévennes (2739OT), Largentière la Bastide-Puylaurent Vivarais Cévenol (2838OT)
Распечатать маршрут 
Дорога Регордан зародилась задолго до появления человека, после того как северо-южное смещение с движением тектонических плит открыло перевалы, особенно самый значительный из них: тот, который к югу от Вильфора предоставляет низкорасположенный проход через барьер длиной 60 километров, образованный горой Лозер и хребтом Мас-де-л'Эр. Этот разлом породил множество источников, расположенных вдоль маршрута.
Первые животные инстинктивно использовали этот путь, перемещаясь от источника к источнику, от перевала к перевалу, в спонтанном движении трансгумации. Тысячелетия спустя человек последовал за животными, создавая тропу, простую дорожку. Некоторые считают, не без оснований, что по ней проходили караваны с оловом между финикийскими портами Сен-Валери-ан-Ко в Нормандии и Сен-Жиль. Римляне, вероятно, также использовали ее для транспортировки металлов, добытых по обе стороны пути, к местам, посвященным богу торговли и промышленности, таким как Меркруар, Меркруароль и Меркули.
Однако это еще не был главный осевой маршрут, каким он стал в Средние века после раздела Каролингской империи, который включил долину Роны в состав Германской империи, сделав Путь Регордан самым восточным маршрутом Королевства. Именно в это время (XII–XIII века) развивается транспортировка товаров благодаря прогрессу в упряжи, достигнутому, когда поняли, что животные тянут своим весом (как и человек), а не, как иногда пишут в учебниках, из-за открытия тяги через плечи, которую египтяне практиковали уже во времена Тутанхамона, четырнадцать веков до н. э.
Тогда дорогу прокладывают по высокогорным плато Торта, Ла Молет и Ла Гард-Герена и высекают ее в сланце на склонах долин Сез. В деревнях строят дома над большими складами, которые открываются на главную улицу через стрельчатые ворота, остатки которых до сих пор можно увидеть в Женольяке в департаменте Гар. По этой дороге передвигаются небольшие транспортные средства, перевозящие не более 500 килограммов из-за материалов, использованных при их строительстве.
Старый курортный отель с садом на берегу реки Алье, L'Etoile Гостевой дом расположен в Ла Бастид-Пюйлорен между Лозером, Ардешем и Севеннами в горах юга Франции. На пересечении маршрутов GR®7, GR®70 Путь Стивенсона, GR®72, GR®700 Дорога Регордан (Сент-Жиль), GR®470 Истоки и ущелья Алье, GRP® Севеннский, Ардешская гора, Маржерид и многочисленные однодневные радиальные маршруты. Идеально для отдыха и пеших прогулок..
Copyright©etoile.fr