23,2 km fottur til La Bastide-Puylaurent |
Når du går ut av parken ved L'Etoile gjennom portalen, ta til venstre og kryss Allier-elven via gangbroen. Gå til baksiden av kirken og GR700 Voie Régordane, som følges til Villefort. Stien går forbi kirkegården, krysser D906 for å komme til den gamle veien litt lenger nede. To kilometer senere, sving til høyre og gå opp til hamelet Thort, som ligger på vannskillet. Deretter går du forbi dolmen Thort eller Palet de Gargantua, og fortsetter rett frem til La Molette. Etter dette hamelet, på D906, skrår stien til venstre og deretter til høyre. Følg merkene til GR700 til gangbroen over Chassezac, deretter gå via Albespeyres og nå La Garde-Guérin. Voie Régordane går deretter nedover mot demningen i Villefort. Ved ankomst til landsbyen, ta til høyre og gå opp til jernbanestasjonen som ligger 700 meter lenger opp. Retur med tog (Togtider).
4km / 11km / 11,2km / 14km / 15,5km / 16,3km / 19km / 21,5km / 23,2km / 24km
Google Maps - Google Earth - GPX
Avstand: 23,2 km, Maksimal høyde: 1125 m, Minimum høyde: 576 m, Kumulert høydeforskjell: 386 m
Kart IGN: La Bastide-Puylaurent (2738E). Mont Lozère Florac PN des Cévennes (2739OT). Largentiére la Bastide-Puylaurent Vivarais Cévenol (2838OT)
Voie Régordane oppsto lenge før menneskets inntreden, etter at en nord-syd-dislokasjon med forskyvning av plater åpnet pass, spesielt det viktigste av dem: det som, sør for Villefort, gir en lavhøyde passasje gjennom en barriere på 60 kilometer formet av Mont Lozère og Mas de l'Aire-kjeden. Denne feilen skapte mange kilder som finnes langs ruten.
De første dyrene fulgte instinktivt stien, beveget seg fra kilde til kilde, pass til pass, i en spontan transhumance-bevegelse. Mange tusen år senere fulgte menneskene etter dyrene, og skapte en draille, en enkel sti. Noen mener, med god grunn, at konvoier med tinn brukte denne ruten mellom de fønikiske havnene Saint-Valéry-en-Caux i Normandie og Saint-Gilles. Romerne benyttet også denne ruten for å transportere metaller fra begge sider, til steder viet til handels- og industriguden, som Mercoire, Mercoirol og Mercouly.
Men det var fortsatt ikke en hovedrute som den senere ble i middelalderen, etter delingen av det karolingiske imperiet som plasserte Rhône-dalen i det tyske imperiet, noe som gjorde Chemin de Régordane til den mest østlige ruten i kongeriket. Det var på denne tiden (12.-13. århundre) at transporten av varer utviklet seg, takket være fremskritt innen tilknytning som ble gjort når det ble oppdaget at dyr trekker ved sin vekt (som mennesker gjør) og ikke, som noen ganger leses i skolebøker, på grunn av oppdagelsen av skuldertrekking som egypterne allerede praktiserte på tiden til Tutankhamon, fjorten århundrer før Kristus.
Veien ble da trukket på høysletten til Thort, La Molette og La Garde-Guérin, og ble hugget inn i skifer på skråningene til Cèze-dalene. I landsbyene bygde man hus på store lagerbygninger som åpnet seg mot hovedgaten med spissbuede dører, hvor man fortsatt kan se rester i Génolhac i Gard. Små kjøretøy, som ikke fraktet mer enn 500 kilo på grunn av materialene som ble brukt til å bygge dem, kunne passere der.
Gamle feriehuset med en hage ved bredden av Allier, L'Etoile Gjestehus ligger i La Bastide-Puylaurent mellom Lozère, Ardèche og Cévennes i de sørlige fjellene i Frankrike. På krysset av GR®7, GR®70 Stevenson-stien, GR®72, GR®700 Régordane-veien (St Gilles), GR®470 Kilder og Kløfter i Allier, GRP® Cévenol, Ardéchoise-fjellene, Margeride. Mange rundtur stier for fotturer og sykkelturer for en dag. Ideelt for en avslappende ferie og fotturer.
Copyright©etoile.fr