Vigtige kommunikationsveje har krydset Gabale-området, og de mest betydningsfulde fortjener at blive fremhævet. Den mest berømte er Régordane (GR®700), hovedvejen fra pagus Cabalicus, som etablerede forbindelser til Orienten gennem de sydlige provinser i Gallien, især Provence og Narbonensis, og til de centrale galliske provinser, Arverne og Velay. Denne store vej spillede en væsentlig rolle i Langognes opståen og udvikling. Dens eksistens går længere tilbage end den romerske invasion. Romerne forbedrede den senere markant ved at bygge broer over vandløb, lægge store stenbelægninger, opstille milepæle for at markere afstande og rejse steler dedikeret til guden Terminus for at fastlægge grænserne.
Régordane havde sit udspring i havnen Saint-Gilles ved en arm af Rhône-floden, som dengang var et travlt knudepunkt fyldt med småbåde, galejer og skibe af alle slags – herunder fønikiske, romerske og levantinske skibe fra Karthago, Rom, Athen, Bosporus, Palæstina og Egypten. Den passerede gennem Nîmes, fulgte Gardon-floden, og nåede Portes via Alès. Derefter besteg den Espinouse og Ventalon-passet, omgik Mont Lozère, nåede Vielvic og fortsatte til Estrade nær Villefort. Derfra rettede den sig mod Bayard, La Garde-Guérin, Le Thort og Mercoire-skoven, for så at glide forbi Les Choisinets og Le Mas-Richard mod Langogne. Den krydsede Langouyrou via et vadested, gik gennem byen Langogne, besteg Le Cheylaret, skar gennem flanken af Mont Milan for at nå Fontanes, og satte kurs mod oppidumet Condres. Efter at have krydset Allier-floden fortsatte den langs flodens venstre bred, fulgte bjerglinjen, der dominerer Monistrol-d'Allier-dalen, og skyndte sig mod Brioude, porten til Arverne.
Ved sin krydsning af Gévaudan forbandt Régordane adskillige bemærkelsesværdige steder: Vielvic (vetus vicus), knudepunktet for regionerne Languedoc, Helvien og Gabale; Bayard, hvor Altier-floden blev krydset, først via et vadested og senere over en romersk bro; La Garde-Guérin, en ørnerede og tidligere banditfæstning, der blev pacificeret af biskop Aldebert du Tournel omkring år 1150. Den blev derefter et fredeligt opholdssted for "pariers", som mod betaling fungerede som guider og beskyttere for rejsende. Ruten førte videre til Mercoire og cisterciensernonnernes kloster, som fungerede som rasteplads for pilgrimme og rejsende, og derefter til Langogne, en benediktinerby med en romersk bro og mange sideveje. Mont Milan og Condres udgjorde de sidste beskyttende oppida i Gabale-området. Nær sidstnævnte mødte den via Bollena, som sandsynligvis senere blev til via Agrippa, hvorefter den krydsede floden via en romersk bro og fortsatte mod Brivate (Brioude).
Det oprindelige navn Régordane ser ud til at stamme fra rec eller reg (flod) og ourdan (vej), som sammen bliver til reg-ourdan. Dens rute følger faktisk mange vandløb: Gardon, Altier, Langouyrou, Chapeauroux og Allier. Nogle forfattere har fejlagtigt hævdet, at navnet Régordane stammer fra kejser Gordian, men der findes intet reelt belæg for denne påstand. En anden, mere malerisk hypotese afleder navnet fra det occitanske ord regard, en betegnelse for et lam født uden for sæsonen. Da disse dyr, som kom til verden efter sommerens græsningstid, ikke kunne tygge det hårde sensommergræs, måtte de tidligt vende tilbage til fårefolden – deraf muligvis ordet "Regord-ane". For at gøre billedet komplet skal det nævnes, at de muldyrdrivere, der færdedes på denne cami (vej), blev kaldt "Regordans" eller "Regordians". Berømte personligheder har rejst på denne vej: Julius Cæsar, på sin rute fra Narbonensis til Arverne eller Aps; pave Alexander 3. omkring år 1162, på rejse fra Maguelone til Paris; samt tre franske konger: Ludvig den Hellige (Saint Louis) i 1254 på vej tilbage fra Aigues-Mortes, Filip 3. den Dristige i 1283, og Filip 4. den Smukke i 1285. Senere benyttede konstabel Du Guesclin ruten for at nå Châteauneuf-de-Randon.
Handels- og muldyrdrivernes vej
"Régourdans" transporterede klæde, vin, salt og diverse andre varer fra Languedoc til Le Puy-en-Velay langs denne årtusindgamle rute for transhumance og handel. Vejen var kantet med dysser, klippeinskriptioner og beskeder, hvis præcise betydning den dag i dag forbliver et mysterium.
En hellig vej for pilgrimme
Pilgrimmene rejste mod gravstedet for Saint-Gilles eller mod den Sorte Madonna i Le Puy via Régordane. Denne rute var forbundet med Jakobsvejene (til Santiago de Compostela) gennem via Podiensis (GR®65) i Le Puy-en-Velay, og via Tolosana (GR®653) i Saint-Gilles. Vejen var spækket med hellige steder og flankeret af en kæde af hospitaler og spedalskhedshuse; Pradelles huser et af de sidste fire bevarede eksempler af denne type i Europa. Store åndelige skikkelser, såsom pave Urban 5., Adhémar de Monteil (biskop af Le Puy og pavelig legat) og Raymond de Saint-Gilles, har vandret på denne hellige vej.
En episk og historisk vej
Régordane-vejen blev benyttet af Julius Cæsar, da han krydsede Cevennerne, og den dannede rammen om Guillaume d’Oranges bedrifter, da han befriede Nîmes fra saracenernes besættelse – et epos, der skildres levende i Le Charroi de Nîmes, et af de ældste franske heltekvad. Som en veritabel pulsåre for de store bevægelser i middelalderens historie, inspirerede denne rute senere berømte kunstnere og forfattere som Alphonse Daudet, Sergej Prokofjev og Jouany du Désert.
En vej for fortællinger og frihed
Régordane har været vidne til de på hinanden følgende oprør mod den romerske kirke: arianismen, katarismen og protestantismen. Den overværede kampene for samvittighedsfrihed og menneskerettigheder, legemliggjort af personligheder som Rabaut Saint-Étienne (en berømt præst fra Nîmes) og markisen de La Fayette. Man må heller ikke glemme Camisard-oprøret, modstandsbevægelsens maquis'er under Anden Verdenskrig, eller de cevennske minearbejderes indædte kampe for deres sociale rettigheder.
Den anden store færdselsåre i regionen er via Agrippa, opkaldt efter den romerske general Marcus Vipsanius Agrippa (eller konsulen Menenius Agrippa). Den forbandt Saint-Paulien (Ruessium), vellaviernes hovedstad, med Javols (Anderitum), gabalernes hovedstad, og fortsatte videre ind i ruthenernes territorium. Under navnet via Agrippensis betegner det også det enorme netværk af romerske veje, der blev etableret i Gallien i det 1. århundrede f.Kr. Agrippa, som af Octavian havde fået til opgave at omorganisere Gallien, udtænkte dette enestående netværk for at lette legionernes bevægelser og fremme handelen.
Via Agrippa udgik fra imperiets nye strategiske knudepunkt: Lugdunum (det nuværende Lyon). Den var bygget op omkring fire store vejaksler: en rute mod Atlanterhavet fra Lugdunum til Saintes; en rute mod Den Engelske Kanal og Nordsøen via Chalon-sur-Saône, Châlons-en-Champagne, Reims, Beauvais og Amiens; en rute mod Rhinen via Langres og Trier; og endelig en sydlig rute, der førte ned til Arles og Marseille.
Eksperterne er uenige om den præcise datering for opførelsen af disse veje, men alle er enige om, at de blev anlagt under Agrippas og Octavian Augustus' ledelse. Skønnene varierer mellem år 39/38, 22/21 eller 16-13 f.Kr. Der findes stadig mange rester af via Agrippa i forskellige regioner, især i Valentinois. Dens forløb i Rhône-dalen lå desuden meget tæt på den nuværende franske Route Nationale 7. Da den krydsede Centralmassivet, efterlod via Agrippa et uudsletteligt aftryk i landskabet, som tydeligt vidner om dens vitale strategiske og kommercielle betydning.
Endelig er der en tredje vej, Bollena. Antikke forfattere som Ptolemæus, Strabo og Lucan beskrev den som en forbindelse mellem Ruessium og Anderitum via Condates (Condres), som derefter fortsatte mod Ad Silanum (nær Rodez) via Puech-Cremat i ruthenernes land. Det er meget sandsynligt, at dette blot var den oprindelige betegnelse for via Agrippa.
Bollène-vejen, også kendt under sit latinske navn via Bollena, var en stor hovedvej, der forbandt Lyon med Bordeaux. Den blev anlagt omkring år 43 f.Kr. under ledelse af Agrippa (som senere blev Augustus' svigersøn), og spillede en altafgørende rolle for handelsudveksling og mobilitet i hele Gallien. Ved at krydse en stor del af Centralmassivet, især Forez (segusiavernes territorium), etablerede den sig hurtigt som en af de allervigtigste kommunikationsveje i den gallo-romerske verden. Den dag i dag kantes dens forløb af dyrebare levn, der vidner om dens fordums storhed.
Mange andre veje og store stier krydsede landskabet, især for at forbinde Condres med oppidaene ved Mont Milan, Châteauneuf og Grèzes. Dele af en "strada" – en lokal patois-betegnelse, der logisk nok stammer fra det latinske strata – kan stadig findes i nærheden af disse forskellige befæstede lejre.
Sideløbende hermed gennemskar et netværk af landlige stier, kaldet drailles eller drayes, egnen. De fulgte generelt de ruter, som fåreflokkene brugte under transhumance, når de trak op i bjergene om sommeren, samtidig med at de forbandt de forskellige bebyggelser. En af disse stier udgik fra Langogne, passerede gennem Le Mas-Neuf og Le Mazigon neden for Pratellae (Pradelles). Disse steder, der i høj grad var præget af de romerske legioners tilstedeværelse, har i øvrigt kastet mange fund af sig: mønter, medaljer og våben. Stien fortsatte derefter mod Saint-Chaffre og Mont Anis. I århundredernes løb blev den en yderst vigtig kommunikationsvej, der årligt blev benyttet af skarer af riddere, troubadourer og pilgrimme fra de sydlige egne, som højtideligt drog op for at ofre "Falken til den mirakuløse Jomfru af Le Puy-en-Velay".