Viktige kommunikasjonsveier har krysset Gabale-området, og de mest bemerkelsesverdige er verdt å nevne. Den mest kjente av disse er Régordane (GR®700), hovedveien i pagus Cabalicus, som etablerte forbindelser med Østen gjennom de sørlige provinsene i Gallia, spesielt Provence og Narbonnaise, samt med de sentrale galliske provinsene Arverne og Velay. Denne store veien spilte en viktig rolle i opprinnelsen og utviklingen av Langogne. Dens eksistens er eldre enn den romerske invasjonen. Romerne forbedret den imidlertid betydelig ved å bygge broer over elvene, legge brede steinbelagte veier, sette opp milepæler for å markere avstander, og reise steler dedikert til guden Terminus for å fastsette grensene.
Régordane hadde sitt utspring i havnen Saint-Gilles, ved en arm av Rhône-elven, som på den tiden var et travelt knutepunkt for småbåter, galeier og skip av alle slag – inkludert fønikiske, romerske og levantinske skip fra Kartago, Roma, Athen, Bosporos, Palestina og Egypt. Ruten passerte Nîmes, fulgte elven Gardon og nådde Portes via Alès. Deretter klatret den opp Espinouse og Ventalon-passet, gikk rundt Mont Lozère, ankom Vielvic og deretter l'Estrade nær Villefort. Derfra rettet den seg mot Bayard, La Garde-Guérin, Le Thort og Mercoire-skogen, gled forbi Les Choisinets og Le Mas-Richard mot Langogne. Den krysset Langouyrou via et vadested, gikk gjennom byen Langogne, klatret opp Le Cheylaret, kuttet langs siden av Mont Milan for å nå Fontanes, og styrte mot oppidumet Condres. Etter å ha krysset Allier-elven fortsatte den på venstre bredd, fulgte åskammen som dominerer Monistrol-d'Allier-dalen, og hastet videre mot Brioude, porten til Arverne.
Ved å krysse Gévaudan, knyttet Régordane sammen flere bemerkelsesverdige steder: Vielvic (vetus vicus), knutepunktet for regionene Languedoc, Helviens og Gabale; Bayard, overgangen over Altier, først ved et vadested og senere på en romersk bro; og La Garde-Guérin, et ørnerede og tidligere bandittfestning som ble pasifisert av biskop Aldebert du Tournel rundt år 1150. Det ble senere en fredelig residens for «pariers» – guider og beskyttere som eskorterte reisende mot betaling. Ruten førte videre til Mercoire og cisterciensernonnenes kloster, som var et hvilested for pilegrimer og reisende; og deretter til Langogne, den benediktinske byen med en romersk bro og mange sideveier. Mont Milan og Condres utgjorde de siste beskyttende oppida for Gabale-landet. Nær dette siste punktet møtte den via Bollena, som sannsynligvis senere ble til via Agrippa, før den krysset elven på en romersk bro og fortsatte mot Brivate (Brioude).
Det opprinnelige navnet Régordane ser ut til å stamme fra rec eller reg (elv) og ourdan (vei), som til sammen gir reg-ourdan. Ruten følger faktisk en rekke elver og bekker: Gardon, Altier, Langouyrou, Chapeauroux og Allier. Noen forfattere har hevdet at navnet Régordane stammer fra keiser Gordian, men det finnes ingen bevis for dette. En annen, mer pittoresk hypotese avleder navnet fra det oksitanske ordet regard, en betegnelse på et lam født utenfor den vanlige sesongen. Disse dyrene, som kom til verden etter beitesesongen om sommeren, klarte ikke å tygge det harde sensommergresset og måtte derfor vende tidlig tilbake til sauefjøset. Dermed kan ordet «Regord-ane» ha oppstått. For å gjøre bildet komplett, bør det nevnes at muldyrdriverne som brukte denne cami (veien) ble kalt «Regordans» eller «Regordians». Berømte personligheter har reist på denne veien: Julius Cæsar, på sin vei fra Narbonnaise til Arverne eller Aps; rundt år 1162, pave Alexander III, på reise fra Maguelone til Paris; samt tre franske konger: Ludvig den hellige (Saint Louis) i 1254 på vei tilbake fra Aigues-Mortes, Filip III den dristige i 1283, og Filip IV den smukke i 1285. Senere fulgte den militære øverstkommanderende Du Guesclin ruten for å nå Châteauneuf-de-Randon.
En vei for kjøpmenn og muldyrdrivere
«Regordanene» transporterte klede, vin, salt og diverse andre varer fra Languedoc til Le Puy-en-Velay langs denne tusenårige ruten for sesongflytting og handel. Veien var kantet med dysser, helleristninger og budskap hvis betydning fortsatt er et mysterium i dag.
En hellig vei for pilegrimer
Pilegrimer reiste mot graven til Saint-Gilles eller den svarte jomfruen i Le Puy via Régordane. Denne ruten var knyttet til pilegrimsveiene til Santiago de Compostela gjennom via Podiensis (GR®65) i Le Puy-en-Velay og via Tolosana (GR®653) i Saint-Gilles. Veien var spekket med hellige steder og flankert av en kjede av sykehus og leprosarier; Pradelles huser et av de fire siste bevarte eksemplene av denne typen i Europa. Store åndelige skikkelser, som pave Urban V, Adhémar de Monteil (biskop av Le Puy og pavelig legat) og Raymond de Saint-Gilles, vandret på denne hellige veien.
En episk og historisk vei
Régordane-veien ble brukt av Julius Cæsar da han krysset Cévennene, og den utgjorde rammen for bragdene til Guillaume d'Orange, som frigjorde Nîmes fra den sarasenske okkupasjonen – et epos som er skildret i Le Charroi de Nîmes, et av de eldste franske heltekvadene (chansons de geste). Som en veritabel pulsåre for de store bevegelsene i middelalderhistorien, inspirerte denne ruten senere berømte skapere og forfattere som Alphonse Daudet, Sergej Prokofjev og Jouany du Désert.
En vei for fortellinger og frihet
Régordane har vært vitne til de påfølgende oppgjørene med den romerske kirken: arianismen, katarismen og protestantismen. Den overvar kampene for samvittighetsfrihet og menneskerettigheter, legemliggjort av personligheter som Rabaut Saint-Étienne (en kjent pastor fra Nîmes) og markisen de La Fayette. Man må heller ikke glemme Camisard-opprøret, motstandsbevegelsens maquis under andre verdenskrig, eller de innbitte kampene til gruvearbeiderne i Cévennene for å sikre sine sosiale rettigheter.
Den andre store ferdselsåren i regionen er via Agrippa, oppkalt etter den romerske generalen Marcus Vipsanius Agrippa (eller konsulen Menenius Agrippa). Den forbandt Saint-Paulien (Ruessium), vellavienes hovedstad, med Javols (Anderitum), gabalenes hovedstad, og strakte seg videre inn i ruthenernes territorium. Under navnet via Agrippensis betegner den også det enorme nettverket av romerske veier som ble etablert i Gallia i det 1. århundre f.Kr. Agrippa, som hadde fått i oppgave av Octavian å omorganisere Gallia, utformet dette enestående nettverket for å lette legionenes forflytninger og fremme handelen.
Via Agrippa strålte ut fra imperiets nye strategiske knutepunkt: Lugdunum (dagens Lyon). Den var bygget opp rundt fire store veiaksler: en rute mot Atlanterhavet fra Lugdunum til Saintes; en rute mot Den engelske kanal og Nordsjøen via Chalon-sur-Saône, Châlons-en-Champagne, Reims, Beauvais og Amiens; en rute mot Rhinen via Langres og Trier; og til slutt en sørlig rute som førte ned til Arles og Marseille.
Ekspertene er uenige om nøyaktig når disse veiene ble bygget, men alle er enige om at de ble anlagt under ledelse av Agrippa og Octavian Augustus. Estimatene varierer mellom år 39/38, 22/21 eller 16-13 f.Kr. Det finnes fortsatt mange rester av via Agrippa i forskjellige regioner, spesielt i Valentinois. Dens forløp i Rhône-dalen lå dessuten svært nær dagens franske Route Nationale 7. Da den krysset Sentralmassivet (Massif Central), etterlot via Agrippa et uutslettelig avtrykk i landskapet, som tydelig vitner om dens vitale strategiske og kommersielle betydning.
Til slutt er det en tredje vei, Bollena. Antikke forfattere som Klaudios Ptolemaios, Strabon og Lucanus beskrev den som en forbindelse mellom Ruessium og Anderitum via Condates (Condres), som deretter fortsatte mot Ad Silanum (nær Rodez) via Puech-Cremat i ruthenernes land. Det er svært sannsynlig at dette rett og slett var den opprinnelige betegnelsen for via Agrippa.
Bollène-veien, også kjent under sitt latinske navn via Bollena, var en stor hovedvei som forbandt Lyon med Bordeaux. Den ble anlagt rundt år 43 f.Kr. under ledelse av Agrippa (som senere ble Augustus' svigersønn), og spilte en sentral rolle for handelsutveksling og mobilitet i hele Gallia. Ved å krysse en stor del av Sentralmassivet, spesielt Forez (segusiavernes territorium), etablerte den seg raskt som en av de aller viktigste kommunikasjonsveiene i den gallo-romerske verden. Den dag i dag er dens trasé kantet med dyrebare levninger som vitner om dens fordums storhet.
Mange andre veier og store stier krysset landskapet, spesielt for å forbinde Condres med oppidaene ved Mont Milan, Châteauneuf og Grèzes. Deler av en "strada" – en lokal patois-betegnelse som logisk nok stammer fra det latinske strata – kan fremdeles finnes i nærheten av disse forskjellige befestede leirene.
Parallelt med dette krysset et nettverk av landlige stier, kalt drailles eller drayes, regionen. De fulgte vanligvis rutene som saueflokkene brukte under sesongflyttingen opp i fjellene om sommeren, samtidig som de forbandt ulike bosetninger. En av disse stiene startet i Langogne, passerte gjennom Le Mas-Neuf og Le Mazigon nedenfor Pratellae (Pradelles). Disse stedene, som i stor grad var preget av de romerske legionenes tilstedeværelse, har gitt fra seg mange funn i form av mynter, medaljer og våpen. Stien fortsatte deretter mot Saint-Chaffre og Mont Anis. Gjennom århundrene ble den en svært viktig kommunikasjonsvei, som årlig ble brukt av skarer av riddere, trubadurer og pilegrimer fra de sørlige områdene, som høytidelig dro opp for å ofre "Falken til den mirakuløse jomfruen i Le Puy-en-Velay".