В те времена отдых в Женолаке был популярным времяпрепровождением для городских жителей, ищущих природу и покой. Поселок, расположенный в самом сердце Севенн, предлагал идеальные условия для отпуска благодаря своим горным пейзажам, рекам и лесам. Отдыхающие могли остановиться в отелях, пансионатах или гостевых домах. Они также могли арендовать коттеджи или летние резиденции.
С конца XIX века Женолак и его окрестности стали излюбленным местом для жителей Алеса и Нима, искавших спасения от зноя. В то время как в городах температура могла подниматься до невыносимых значений, Женолак, расположенный на возвышенности и окруженный зеленеющими лесами и величественными пейзажами, привлекал множество отдыхающих. Они стремились вырваться в спокойную природную среду, располагающую к прогулкам, рыбалке и пикникам.
Великолепные особняки, окаймляющие Женолак, свидетельствуют о его престижном прошлом. Украшая пейзаж, эти тщательно построенные виллы предлагают захватывающие виды на Мон-Лозер и окрестные долины. Многие из этих домов были спроектированы с балконами и террасами, где семьи могли собираться для трапезы на свежем воздухе под пение птиц и нежное журчание рек.
Эти дома часто были окружены пышными садами, за которыми с любовью ухаживали их владельцы. Мирную атмосферу Женолака также дополняли ароматы полевых цветов, цветущих на протяжении всего лета. Сбор грибов вокруг Женолака является очень популярным занятием, особенно осенью. Регион богат лесами и отличается невероятным биоразнообразием, что делает его идеальным местом для поиска различных видов съедобных грибов, таких как белые грибы, лисички, сморчки, рыжики и ежевики.
Горожане собирались в кафе и на деревенской площади, чтобы сыграть в петанк. Такие события, как местные праздники, ремесленные ярмарки и оживленные рынки, задавали ритм лету, предоставляя посетителям возможность отведать местные деликатесы и познакомиться с ремеслами Севенн.
Развитие инфраструктуры, в частности железнодорожного сообщения, сыграло ключевую роль в росте популярности Женолака. Строительство железнодорожной линии «Севеньоль» (Le Cévenol) в конце XIX века, соединившей крупные города с горными деревнями, значительно облегчило приезд тех, кто стремился спастись от летней жары.
Линия «Севеньоль» была торжественно открыта в 1880 году, в период бурного развития железных дорог во Франции. Власти стремились вывести сельские районы из изоляции и способствовать развитию туризма в Севеннах — горном массиве, изобилующем захватывающими дух пейзажами. Создание этой железнодорожной ветки было призвано облегчить доступ к отдаленным деревням, одновременно предоставляя путешественникам возможность открыть для себя истинную красоту севеннских пейзажей.
Изначально маршрут от Нима до Женолака был удобным транспортным решением для местных жителей, а также для горожан из Нима и Алеса, желающих вырваться из душных городов. Поезд следовал через живописные места, извиваясь вдоль рек, поднимаясь сквозь густые леса и открывая впечатляющие панорамы окружающих долин. С появлением поезда число туристов значительно возросло. Вокруг вокзала Женолака быстро стали появляться отели, пансионаты и гостевые дома, привлекая гостей в поисках живительной прохлады и новых впечатлений.
Путешествуя на автомобиле по извилистой дороге D906, посетители могли насладиться живописными поездками по Севеннам, проезжая мимо замка Порт и коммуны Шамбориго. И сегодня дух летнего отдыха в Женолаке продолжает жить, хотя времена и изменились. Особняки, разбросанные по всему региону, продолжают привлекать тех, кто ищет второй дом, чтобы насладиться приятным летом у подножия Мон-Лозера, сохраняя тем самым традиции прошлого.
Путеводитель начала XX века
Женолак (470 м; железная дорога; отель Hostellerie de la Route du Mont Lozère, май-октябрь, 16 номеров, тел. 2), 953 жителя и небольшая летняя станция на реке Гардоннет, среди покрытых каштанами гор и бурлящих вод.
В окрестностях Женолака
1° Мон-Лозер: в 16 км к северо-востоку от Женолака до гребня Тет-дю-Бёф по очень живописной лесной дороге, однако довольно сложной и не слишком ухоженной, проходящей мимо башни Мальмонте. От Тет-дю-Бёф, откуда за 1 час можно совершить восхождение на скалу Мальпертюс, дорога выходит на красивую трассу от Вильфора до Блеймара через Мон-Лозер.
2° Ущелья Омоль (на западе): красивые места, водопад.
3° Ущелья Рьётор и пещеры камизаров (на западе), через Виалас.
4° Долины Люеш и Гардоннет (красивый круговой маршрут длиной 32 км): следовать по дороге N. 106 до Шамбориго, спуститься по ущелью Люеш до Пейремаля и вернуться в Женолак, поднявшись по долине Гардоннет. В 4 км ниже по течению от Женолака возвышается феодальный замок Ферас, расположенный над левым берегом Гардоннет.
5° Замок Брезис (на северо-востоке; 6 км пешком, 10 км по дороге), в долине реки Сез.
От Женолака до Флорака: верхняя долина Тарна (48,5 км на запад по дороге N. 598; автомобильное сообщение). Следовать по дороге на Ним 1,5 км, затем свернуть направо на дорогу N. 598. Небольшой перевал Риз, между Омолем и Люешем. Дорога поднимается на запад по долине Люеш и пересекает его приток, реку Гурдуз.
Виалас (608 м), удачно расположенная деревня над слиянием Люеша и Гурдуза, на гранитных склонах отрога Гурдуз (1326 м), ниже каштановых лесов. Множество маршрутов для прогулок и экскурсий: в 15 минутах ходьбы — заброшенные с 1909 года свинцово-серебряные рудники; на северо-северо-западе, в хуторе Гурдуз, открывается великолепный вид вплоть до самого моря; на западе — ущелья Рьётор и пещеры камизаров, в хуторе Турьер.
Дорога поднимается по левому берегу Люеша и серпантином пересекает боковое ущелье Рьётор. За Солейролем подъем становится значительно круче. Сен-Морис-де-Венталон, над которым на юге возвышается пик Сен-Морис (1355 м). Перевал Круа-де-Бертель (1088 м), где пересекается водораздел Севенн, чтобы затем спуститься в бассейн Тарна по долине Алиньон. В буковом лесу Верне все еще можно увидеть гранитную кафедру пасторов Пустыни, а чуть ниже — источник Баптежаду, где они тайно проводили крещения. Дорога выходит в долину Тарна, который она пересекает в 2 км выше по течению от Пон-де-Монвер.