Chasseradès zur Zeit der Dampfeisenbahn
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Chasseradès zur Zeit der Dampfeisenbahn |
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Das ist wirklich eine Erinnerung, die in den Ohren unserer Familie die eingeschlafenen Echos der schönen Monate des Sommers weckt. Im Schatten der großen Tannen, entlang der grünen Wiesen oder im Bett der Bäche, die faul herumkriechen. Um nach Chasseradès zu gelangen, muss ich dich gleich warnen: das muss man verdienen! Zuerst musst du wissen, dass zu dieser Zeit die Dampflokomotiven (TPV) unangefochten regieren. Und es ist nicht übertrieben zu sagen, dass die Dampfloks mit sehr geringer Geschwindigkeit fahren! Der Nîmes-Paris über das Zentralmassiv macht da keine Ausnahme.
In ihrem südlichen Teil bedient die Linie seit 1841 die Städte Alès und La Grand-Combe, um den wachsenden Bedürfnissen der Kohlemiene gerecht zu werden. Aber es wird ein Vierteljahrhundert dauern, bis dieser Abschnitt mit Clermont-Ferrand verbunden ist. Es sind nicht weniger als zwei starke Lokomotiven nötig, die aneinander gekoppelt sind, um die steilsten Neigungen zu bewältigen. So steile Neigungen, dass die beiden Lokomotiven erschöpft, keuchend und schnaufend ankommen. Du wirst vielleicht bedauern, sie als Stahlmonster bezeichnet zu haben.
Am Abfahrbahnhof erfüllt der starke Geruch der vom Rauch geschwärzten Bahnsteige bereits die Atmosphäre. Und dann kommt der Dampf hinzu, und zum Dampf der Rauch mit dem Ruß des Kohlenfeuers. Die Kohle, die das Wasser des Kessels zum Kochen bringt, den Kolben antreibt und die Maschine vorwärts bewegt... Jedenfalls werden wir am Zielort schwarz wie Kohlenzüchter sein, die selbst von ihrer eigenen Mutter nicht erkannt werden. Den Pfiff des Bahnhofsvorstehers lernst du dir auswendig, so viele Bahnhöfe es gibt, und in jedem einen neuen Vorsteher. Und wir halten an allen an, selbst manchmal dort, wo es kein Dorf gibt (sic). Das sagt wohl alles! Nein..., nichts..., niemand wohnt dort..., aber es gibt einen Bahnhof und einen Vorsteher, also halten wir an! Und diese unbenutzbaren Toiletten, mit ihrer Klosettschüssel, in deren Boden du die Schwellen und den Schotter mit hoher Geschwindigkeit vorbeiziehen siehst.
Und ich ziehe es vor, dir nicht von den unzähligen Tunneln zu erzählen, die dir ermöglichen, unter all den Bergen hindurch zu fahren! Und es gibt so viele Berge und so viele Tunnel, dass es meistens stockdunkel ist. In der Zwischenzeit musst du dich beeilen, um die Fenster zu öffnen, denn die Hitze bringt dich zum Schwitzen! Aber pass auf, falls du die Fenster nicht rechtzeitig schließt! Denn der Rauch, der Ruß und die Funken dringen dann in den ganzen Waggon ein. Aber es ist so heiß, dass man, sobald man aus dem Tunnel kommt und es hell wird, sich beeilen muss, um sie wieder zu öffnen. Fenster, die uns vor der erstickenden Rauchschwaden schützen und, wenn sie offen sind, die Luft zirkulieren lassen, die von der erstickenden Hitze belastet ist, die durch die Sonnenstrahlen auf die nackten Dächer verstärkt wird! Das hört nie auf, und es dauert Stunden und Stunden, bis die Stimme des Bahnhofsvorstehers die rettende Durchsage ertönen lässt: — La Bastide! La Bastide-Puylaurent! Drei Minuten Halt! Die Reisenden nach Mende bleiben auf derselben Seite der Gleise, um ihre Verbindung zu nehmen! Es ist der höchste Punkt der Strecke, 1025 Meter über dem Meeresspiegel, direkt neben dem Bahnhof. Wie hübsch der kleine rote und gelbe Zug ist.
Ursprünglich sind die Räder mit speziellen Reifen ausgestattet, die von der Firma Michelin entwickelt wurden, daher der Name. Sie ist so unverwechselbar, mit ihrer Hupe und all den Reisenden, die sich innen versammelt haben, ohne Abteile! Nach den großen Lokomotiven, von denen wir gerade Abschied genommen haben, sind die blaugrauen Dampfwolken ihres Dieselmotors uns sehr sympathisch. Noch zwei oder drei Stopps, und wir merken, dass die Luft nicht mehr die gleiche ist. Und dann kommen wir an unserem Ziel an. Benommen von Lärm und Müdigkeit, durstig und hungrig, steigen wir aus, fassungslos, verblüfft, endlich das Gelobte Land erreicht zu haben, unser Nirvana: Chasseradès!
Der Bauer, der die Unterkunft vermietet, ist da! Er hat keine Zeit verloren, seinen lukrativen Schwarzmarkt zu ersetzen, durch einen Krieg, aus dem er nur Gewinne gezogen hat. In Abwesenheit von Partisanen wurde er nicht einmal von der Résistance kontaktiert. Ein Segen, denn die Partisanen hätten seine Vorräte requisitionieren können! Wir sind im Jahr 1948 und es gelingt ihm, den Verlust von Kriegszeiten mit der saisonalen Vermietung von zwei Ferienwohnungen auszugleichen. Der gute, sehr gute Mann! Er sollte wissen, wie man zählt, mehr als nur seine eigenen Gewinne. Denn eines Tages wird er sicher noch auf andere Art rechnen müssen... Hier oder anderswo! Aber jetzt heißt es nur noch, die Koffer und trunks, Frauen und Kinder, zu laden. Der Eigentümer des Hauses flucht. Bewaffnet mit einem langen Stock sticht er seinen Tieren in den Hintern. Auf geht's! Mein Gott, wie entspannend es ist, sich... mit einem Ochsenwagen zu bewegen!
Wir gehen vom Bahnhof in Richtung Dorf, das wir rechts entlang der Straße passieren. An seiner Grenze erklingen die Wiesen wie ein langes, kunstvoll gearbeitetes Kleid aus tausenden bunten Blumen. Wir kommen an einigen Trockenmauer vorbei, ohne Stacheldraht entlang der Weiden und Zäune. Keine visuelle und materielle Unterbrechung zu dieser Zeit, als die Wiesen und Wälder nicht eingezäunt sind. Welchen Nutzen hätten Zäune, wenn die Viehherden mit geringen Kosten von kleinen Kindern gehütet werden?
Die Waisen, oder die katalogisierten Delinquenten, werden von der DASS gegen Bezahlung, immer die Unterlagen (!), an Gavots übergeben, die sie manchmal schamlos ausnutzen, da sie nicht viel Achtung haben. Außer wenn die Herde von einem älteren Familienmitglied gehütet werden kann. Aber dann könnte das Kind wohl mit viel härteren Arbeiten beauftragt werden. Als wir auf dem Hof ankommen, betreten wir den großen Gemeinschaftsraum.
Der Schock! Die Frische des Ortes, seine Dunkelheit und der starke Geruch eines Stalles überfordern den Besucher. Das liegt daran, dass sich neben dem Gemeinschaftsraum und der schmutzigen Kammer der Stall befindet, der durch eine schlechte Holztür getrennt ist. Ich bin fassungslos über die roten und schwarzen Bänder, die von der Decke hängen. Welche Überraschung zu entdecken, dass diese Bänder mit rotem Kleber bedeckt sind, auf dem sich tausende Fliegen festsetzen!
Ein riesiger Holzofen sorgt für das Kochen der Speisen und für die Heizung in drei Vierteln des Jahres. Die Einfachheit des Ortes ist offensichtlich. Ein massiver und sehr langer Tisch mit Holzbänken, ein Buffet, eine Kiste. Und der monumentale Kamin, mit einer Steinbank für zwei Personen unter seinem Mantel, neben dem Herd. So wird uns die Strenge der Winter in Erinnerung gerufen. Aber die Wirtin vertreibt das Geflügel, das damit beschäftigt ist, den Tisch von den Bruchstücken des Frühstücks zu befreien...
Die Hühnergattungen protestieren mit einer Vehemenz, die gut zeigt, welche Gewohnheiten an diesem Ort herrschen. Die Hunde kommen und schnüffeln an meinen Beinen und pressen sich an mich, in der Hoffnung auf ein unwahrscheinliches Mittagessen? Wir setzen uns, um in Erinnerung an aufgewärmte Limonade, die warm und dünn ist, und die mageren Kekse zu packen, die wir unter den nicht schimmelhaften ausgewählt haben...
Eine einzige Sache ist für uns wichtig: den Aufenthalt zu bezahlen, die Schlüssel zu nehmen und uns einzurichten! Während des Sommers kommt Papa dazu, um die zwei Wochen seines Jahresurlaubs dort zu verbringen. In diesen Aufenthalten tauscht er Pastis und Kartenpartien gegen Forellenangeln und Rotweingewinde. Eine Leidenschaft, die er stundenlang ausübt. Er widmet sich auch dem Klettern, langen Wanderungen und Nickerchen. Dieser Urlaub ist für ihn ein wahres Glück... Ich kenne Geschichten: Eine nîmoise Kindheit von 1946 bis 1967 von Gilbert Michel. Veröffentlicht von Editions Edilivre.
Ehemaliges Urlaubshotel mit einem Garten am Ufer des Allier, L'Etoile Gästehaus befindet sich in La Bastide-Puylaurent zwischen der Lozère, der Ardèche und den Cevennen in den Bergen im Süden Frankreichs. An der Kreuzung der GR®7, GR®70 Stevenson-Weg, GR®72, GR®700 Regordane-Weg, GR®470 Quellen und Schluchten des Allier, GRP® Cévenol, Ardéchoise Gebirge, Margeride. Viele Rundwanderwege für Wanderungen und Tagesausflüge mit dem Fahrrad. Ideal für einen Entspannungs- und Wanderurlaub.
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