![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Chambonas Ardèchessä |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Chambonas on ranskalainen kunta, joka sijaitsee Ardèchen departementissa Auvernia-Rhône-Alpes alueella. Siellä on noin 250 asukasta ja se sijaitsee lähellä Les Vans -kaupunkia. Chambonas on tunnettu historiallisesta perinnöstään, erityisesti 1400-luvun keskiaikaisesta linnastaan, joka on luokiteltu historialliseksi muistomerkiksi. Kunta sijaitsee myös lähellä Chassezac-jokea, joka tarjoaa mahdollisuuksia uimiselle, kalastukselle ja melonnalle. Chambonas on täydellinen kohde niille, jotka etsivät rauhaa ja Ardèchen luonnonmaisemien kauneutta.
Chambonas kylä oli aikoinaan osa Uzège-aluetta, joka liitettiin vallankumouksen kautta Ardèchen departementtiin, mukaan lukien Les Vans -kaupunki. Täällä pääsee alueeseen, jossa keskeiset suhteet ovat pitkään olleet Välimeren ja Velayn kanssa, ja jossa suhde Rhôneen on jäänyt toissijaiseksi. Albenassian houkutus, erityisesti silkkiaikana, selittää liittymistä Ardècheen ja siten Rhône-Alpes alueeseen. Mutta täällä Languedocissa tuntuu olevan kuin missään muualla departementissa.
Tie, perhe, linna. Chambonas voisi kutsua Chambonas-linnaksi, sillä sen vaikuttava massa hallitsee kylää. Kylään pääsee siltaa pitkin, jonka ensimmäinen versio rakennettiin Saint-Gillesin benediktiinimunkkien toimesta 1100- tai 1200-luvulla. On tärkeää erottaa tämä luostari Saint-Johannes Jerusalemin, myöhemmin Maltan ritarikunnan, omistamasta suuresta prioraatista samassa kaupungissa. Paavi Innocentius III luovutti vuonna 1208 Saint-Gillesin benediktiinimunkkeille Assionsin, Malboscin, Saint-André-de-Cruzièresin, Les Vansin, Saint-Andrén ja Saint-Loup de Villefortin kirkot, muiden muassa. Chambonasin kirkko luovutettiin aluksi Avignonin Saint-Rufin kanonikoille, ja sitten myös Saint-Gillesin munkkeille, myös vuonna 1208.
Benediktiinit pyrkivät pääsemään mahdollisimman nopeasti Puy-en-Velayhin ylittämällä Chassezacin. Ylöspäin, Pondère-niminen keskiaikainen silta, Salellesin ja Gravièresin välillä, oli vain lauta, joka johti tulvatasangolle. Transhumanssijoukot ylittivät joen Maisonneuve-vadasta, jossa silta rakennettiin vuosina 1759–1766. Chambonasin silta, joka rakennettiin Saint-Gillesin luostarin johdolla, ei ollut maksullinen, ja vada saattoi korvata sen, jos se olisi tuhoutunut tulvassa. Tavoitteena oli ensisijaisesti välttää kiertotie Maisonneuven kautta.
On selvää, että linnan läsnäolo liittyy tähän tärkeään kulkureittiin. Mutta maassa ei ollut voimakasta aateliskotitaloa: Uzège ja Gévaudan kuuluivat kaukaisten Toulouse-nimisten kreivien suvereniteettiin; pohjoisessa olivat Châteauneuf-de-Randon, sitten Polignac. Mutta itse Chambonasissa herrat olivat Navesin, jotka olivat vuonna 1273 (kauan ennen Viviersin kirkon lopullista liittymistä kuningaskuntaan tai Villeneuve-de-Bergin perustamista) tehneet paria Ranskan kuninkaan Philippe Le Hardin kanssa. Vansin herra ei ollut kukaan muu kuin prior. (Saint-Gillesin luostari oli ollut Capetien suojeluksessa 1100-luvulta asti).
Näyttää siltä, että linna on perustettu La Garde-Guérinin herrojen toimesta, jotka olivat todennäköisesti huolissaan paremmin suojata tekojensa veroja. Tunnetuin on Raymond, La Garde-Guérinin herra vuodesta 1237. Hän oli naimisissa Sibille de Beauvoir du Rouren kanssa, perheen kanssa, joka myöhemmin omisti Bannen, Barlacin, Largentièren ja monia muita paikkoja. Tiedämme Jaulesin ja Jourdain de la Garde, jotka vannoivat vuonna 1240 uskollisuutta Ludvig IX:lle siitä, mitä heillä oli Chambonassa ja Vompdesissa. Tiedämme myös Jourdain de la Garde vuonna 1330, ja sitten Jaucelin, joka 6. huhtikuuta 1366 mainitaan Chambonasin herrana. Koska Bavesin pääherrojen perhe asuu Gévaudanissa, heidän on täytynyt luovuttaa La Garde sillan valvonta. 1400-luvulla La Garde perusti avioliittoja ympäröivien pienempien herrojen kanssa, Montjeu Chassagnesista, Fraissinet Fontanesista Gévaudanissa ja Castrevieille Jaujacista. 1500-luvulla Mazon puhuu Guy de la Garde Chambonasista, aseveljistä ja Provencen senešaalin luutnantista, joka julkaisi vuonna 1550 teoksen Histoire et Description du Phénix, joka oli omistettu Marguerite de France:lle, François I:n sisarelle.
Perheen nousua valtaannessa on korostettu Jacques Schnetzlerin toimesta, joka yhdistää sen Les Vansista Laveyruneen ja sieltä Puyhin vievään muulireittiin. Saint-Gilles oli ollut suhteissa Itämaan kanssa ristiretkistä lähtien; lisäksi muulit kuljettivat viiniä ja öljyä alamaista, laskettiin puuta ja rehuja. Lastien kuljetus saattoi saavuttaa Les Vansin varhain. La Garde -perheen rikkus perustui Chassezacin ja sen sivujokien myllyjen omistukseen (10 % tuloista vuonna 1710), useiden majatalojen omistukseen Les Vansissa, Chambonassa, Salellesissa, Peyressä, Lablachèren ja Les Vansin teiden risteysalueella, sekä monien tilojen tai maatalojen hyödyntämiseen pitkin reittiä, Chambonasta (erityisesti Fontgamierin maasta, josta tulee vedet, jotka syöttävät linnan suihkulähteet) Salellesiin, Thinesiin, Montselguesiin, Saint-Laurent-les-Bainsiin, Laveyruneen ja jopa Sampzoniin. La Garde oli myös saanut useissa kunnissa oikeudet viljan mittaamiseen sekä viinin mittaamiseen, jotka useat yhteisöt olivat myyneet heille. He ostivat myös useita metsiä, jotka mahdollistavat metsästyksen ja erityisesti puutavaran myynnin.
Tämän reitin tärkeys selittyy keskiajalla ja ennen sitä Rhône-reitin puuttumisella, jota kiisteltiin kuningaskunnan ja Pyhän Rooman imperiumin välillä 1400-luvulle asti, ja joka oli suljettu Burgundian valtioilta 1500-luvun loppuun asti. Kuningas Charles VII perusti kaksi markkinat Les Vansiin, yksi kesti kahdeksan päivää 21. elokuuta alkaen, toinen kaksi päivää 8. marraskuuta. Viimeksi mainittu katosi pian Saint-Thomas-markkinoiden hyväksi 21. joulukuuta. Kuitenkin Régordane-reitti (GR®700), tai tie Saint-Gillesistä Puy-en-Velayhin, luovutti vähitellen roolinsa Rhône-akselille. Chambonas-Peyre -tie suuntautuu nyt Petit-Paris'lle, ja sieltä Saint-Laurent-les-Bainsille; tämä tie, joka on täysin muulille, muuttuu alamaiden viini-reitiksi sekä viljan reitiksi Montagnesta ja Velaysta.
Juuri tällä tiellä La Garde kehitti omaisuuttaan 1500- ja 1600-luvuilla. Jacques Schnetzler esittää rohkean hypoteesin: koska Les Vans on hugenottikaupunki ja Bas-Vivarais'n ja Rhône-laakson herrat olivat enemmän katolisen puolella, Chambonas-reitti saattoi olla olennaisin linkki Privas de Boutièren reformoitujen ja Etelä-Ranskan reformoitujen välillä. Uskonnollinen motivaatio olisi näin korvannut taloudellisen motivaation, mikä on kiehtovaa osittain luostareiden määrittämässä vanhassa reitissä. La Garde tuki aluksi reformoitujen puolta: Antoine de la Garde oli rohkea hugenottikapteeni, joka valtasi Arlempdesin vuonna 1585, vangitsi kapteeninsa Louis de Goysin, puolusti paikkaa Saint-Vidalia vastaan, joka oli Puy'n liittolaisten johtaja, mutta kuoli kylän asukkaiden murhaamana. Perheen abjurointipäivämäärä ja olosuhteet ovat tuntemattomia. Ardèche, linnojen maa. Michel Riou. Julkaissut La Fontaine de Siloe.
***
Chambonasin silta on Ardèchen departementin suurin keskiaikainen silta. 1500- ja 1600-luvun Chambonasin linna hämmästyttää viidellä ranskalaisessa puutarhassa 1700-luvun puolivälin tyylillä. Romaneski kirkko (1300-luvun alku) on ikonografiselta rikkautensa puolesta poikkeuksellinen. Château de Chambonas ei ole avoin vierailulle. Keskiaikaisesta alkuperästään tämä linna säilyttää viisi vaikuttavaa tornia, joissa on lasitetut katot. Perustettu kivipohjalle lähellä Chassezac-jokea, se oli kohteena 1500- ja 1600-luvuilla useita modernisointikampanjoita. Ludvig XIV:n aikana portaalin lisääminen ja ranskalaisen puutarhan luominen, joka avautuu Chassezac-jokivarteen, muutti jyrkän keskiaikaisen asunnon huvitaloksi.
Entinen lomahotelli Allier-joen varrella puutarhan kanssa, L'Etoile Vierastalo sijaitsee La Bastide-Puylaurentissa Lozèren, Ardèche ja Cévennes Etelä-Ranskan vuoristossa. Eri GR-reittien risteyksessä: GR®7, GR®70 Stevensonin polku, GR®72, GR®700 Regordanen reitti, GR®470 Allier-joen lähteet ja rotkot, GRP® Cévenol, Ardèche-vuori, Margeride. Useita kierrosreittejä vaelluksia ja päivän pyöräretkiä varten. Ihanteellinen paikka rentoutumiseen ja vaellukseen.
Copyright©etoile.fr