Туризм и походы по Ла-Бастид-Пюилоран

Мы прибываем во второй половине дня, каждый из нас путешествует на машине или на поезде “Севеноль”. Погода радует нас, и встречи оказываются такими же приятными, как всегда. Мы размещаемся в гостевом доме “L’Étoile”, который ранее был туристическим отелем 1930-х годов, расположенным на берегу реки Алье, которая разделяет Ардеш и Лозер. Наши организаторы не дают нам отдохнуть и устраивают прогулку по деревне Ла-Бастид-Пюйлоран и к озеру Беаль, где выращивают форель. Продукция, выловленная сетями, также продается. Наш охотник и рыболов Попейл показывает нам, как привлечь форель, бросая ей красные плоды, найденные на месте, и это работает…

Мы предпринимаем круговой поход длиной 14 км. Направляемся в сторону аббатства Нотр-Дам-де-Неж в городе Сен-Лоран-ле-Бен в Ардеше по трассе GR®72 (совместно с GR®7). Аббатство было основано цистерцианцами-траппистами в 1864 году. Мы посещаем погреба, медитируем, а также дегустируем сухое белое и сладкое белое вино. Это место является центром притяжения для туристов из Нима и Алеса.

Роберт Льюис Стивенсон вспоминает о своем пребывании в Нотр-Дам-де-Неж: "В это позднее время года там было немного жителей. Однако я не был один в общественной части монастыря. Он расположен недалеко от входной двери и включает в себя небольшую столовую на первом этаже и целый коридор камер наверху, похожих на мою. Наше углубление в медитацию будет происходить во время прогулки по гребню GR®7 в поисках места для пикника с захватывающим видом на долину Борн, чтобы разжечь ваш аппетит. Возвращаемся в Ла-Бастид-Пюилоран через Валле-де-Сер и Роглтон, где мы найдем Chemin de Stevenson GR®70, идущую вдоль Алье.

Мы направляемся к небольшой деревне Пюилоран, которая сейчас является частью коммуны Ла-Бастид-Пюилоран, но где есть небольшая часовня невероятной красоты, а также захватывающий вид на Гуле и Мон-Лозер. По дороге мы делаем остановку у дольмена Торт. Это “Палет де Гаргантюа” (он следовал за нами от Бретани до Лозера? Или он оставался в доспехах и всю дорогу забрасывал шайбу?) Дольмен Торт находится в 200 метрах от деревни в сторону Преваншера по трассам GR®72 и GR®700.

Мы посещаем плотину Пюйлоран, построенную на реке Шассак. Плотина Пюилоран — крупнейшая плотина, построенная во Франции в конце 20 века. Ее строительство началось в июне 1990 года и завершилось в мае 1996 года затоплением. В проекте приняли участие 15 компаний под управлением ведомственного союза оборудования Ardèche и техническим руководством EDF Ingénierie Hydraulique. 200 человек на 500 000 часов работы. Мы пересекаем Преваншер, не обращая внимания на магазин знаменитого шоколатье, который с тех пор переехал в Ле Ванс. Планируется объезд к смотровой площадке ущелья Шассак, расположенной рядом с небольшой деревней Альбеспейрес. Вид действительно захватывает дух на каньон, Пьед-де-Борн и Альпы.

Мы возвращаемся в средневековую деревню Ла Гард Герен, где планируется посещение укрепленного села и башни. Подъем на вершину оказывается трудным, но открывается великолепный вид на Мон-Лозер и каньон Шассезак. В деревне мы встречаемся с двумя ценителями языка ок, старейшинами из страны и Джиджи. Этот старый деревенский житель был рад поболтать на жаргоне. Отель Auberge de La Regordane в центре деревни не сможет нас вместить, там все занято!

Лидеры решают отправиться в Вильфор по улице Вуа-де-Сен-Жиль или по Шемен-де-ла-Регордан. Это путь арвернских и греческих купцов, рыцарей, паломников, торговцев, жонглеров и трубадуров. Это маршрут вина, специй, простой соли, масла и сыров. А также «стратегический» оловянный маршрут в Средиземное море. Франкское рыцарство в походе против сарацин. Все еще нет сна.

Мы выезжаем по D.901 в сторону Альтье, проходим через верхний и нижний города. Останавливаемся в деревне Блеймар, чтобы полюбоваться ее маленькой часовней, затем пересекаем Баньоль-ле-Бен и направляемся в сторону Менде. Успеваем сделать быструю экскурсию по городу, его собору, старым домам и узким улочкам.

Затем по шоссе N. 106 мы доезжаем до Rieutort de Randon и по шоссе D. 1 до Châteauneuf de Randon. Город, в котором есть статуя Дюгесклена и который стал одним из оплотов Жеводана, пал в 1361 году под властью крупных компаний, один из лидеров которых, Сеген де Бадифол, гасконский рыцарь, бродил по стране во главе 3000 грабителей. Двадцать лет спустя, в 1380 году, его захватили другие. Эти роты, наполовину английские, наполовину гасконские, благодаря войнам между Францией и Англией, дислоцировались в нескольких опорных пунктах в Оверни и Лангедоке. «О честь и рыцарство, как много будет потеряно, когда это прекратится!»

Мы отправляемся в Люк, где останавливаемся на региональной сыроварне «Риссоан». В наших покупках особое место занимают сорта высшего сорта синего цвета «Le petit Risso» и «Le Sourire Lozérien». В Лангони мы восхищаемся Пшеничным рынком, построенным монастырем Флери в 1742 году. Четырнадцать каменных колонн поддерживают деревянный каркас и шиферную крышу Турнеля. Под этим прикрытием держался рынок зерна, и монастырь сохранял за собой «хрящевое» право на измерение этого зерна. Мы быстро посетим романскую церковь с готическим фасадом 15 века.

Лангонь почитает «Богоматерь всевластия» (а не Черную Мадонну). Мы посещаем прядильную фабрику Калькьер. Различные машины, относящиеся к началу индустриальной эпохи, позволяли, начиная с сырой шерсти, получать узкие полоски, затем непрочные нити и, наконец, настоящие нити благодаря огромной машине, заменившей сотню прядильщиц и их прялки.

Затем мы возвращаемся в Ла-Бастид-Пюилоран через Шейлар-л’Эвек. У Филиппа мы чувствуем себя непринужденно, обсуждаем все совершенно свободно и откровенно, наслаждаемся пейзажем и спокойствием, установленным под большой липой парка вдоль реки, а когда приходит время отъезда, обещаем друг другу вернуться, чтобы повторить этот первый успешный опыт.

Он усердно работает над своими веб-сайтами, продвигая свою концепцию и делясь мотивацией к новому образу жизни, работе и развитию этого приключения, которое он ведет, как золотоискатель. «Я могу быть бизнесменом, но прежде всего я не торговец; деньги придут, если идея будет хорошей и богатой»…

Термальное лечение в Сен-Лоран-ле-Бен в Ардеше Чтобы пробудить ваш аппетит, совершите короткую прогулку вокруг деревни Сен-Лоран и над ней. Посетите старую колокольню, которая использовалась в средневековые времена для поддержания связи с другими деревнями, такими как Ла-Гард-Герен или Лубаресс.

Спуститесь в деревню и остановитесь в ресторане, чтобы восстановить силы перед дневным лечением. Гости курорта одеваются в одежду, нижнее белье, халат, шапку, полотенце, тапочки и отправляются в 10-минутную парилку, в тумане Мон-Дари, но при удушающей температуре, они все будут сопротивляться. Они не знают, что ждет их за углами коридоров.

Следующий шаг – это ванночка, но в какой жидкости (только жидкости). Полагаю, немного родниковой воды, смешанной с большим количеством каолина (природной смеси). Представьте себе бассейн, наполненный молоком с большим количеством густых сливок, огромной плотности, который нельзя стоять вертикально, в полной невесомости. Кроме того, эта жидкость была очень липкой, несмотря на душ и большое количество смазки для локтей, белые следы у меня держались три дня. Последний шаг более приятный. Бассейн с родниковой водой. Персональное расположение с регулируемой струей воды, позволяющей массировать тело с головы до ног и поворачиваться вперед или назад. Если во время лечения наше тело и страдало, то я могу вам сказать, что наш дух праздновал. Этот опыт не был печальным.

За большим столом в доме «L’Étoile» наша группа решила исследовать Верхний Ардеш в первый день. Утром мы покидаем Ла-Бастид-Пюилоран и направляемся в Люк и Лангонь вдоль Алье, а затем в Прадель в Верхней Луаре. Мы останавливаемся у озера Иссарлес и возвращаемся в Беаж.

Пересекнув лес Боннеfoua, мы прибываем к подножию Жербье-де-Жонк, рядом с истоками Луары. Именно на западной стороне этого купола конической лавы на высоте 1551 метр над уровнем моря расположены источники Луары. Нам некогда любоваться пейзажем, отряд уже идет к вершине, именно на вершине зрелище великолепное. Пора отдышаться, а вся банда уже спускается вниз. Внизу одни покупают варенье, другие мед, а остальные подходят к памятнику источникам, их привлекает реклама вин Сансера, орошаемых Луарой.

После попытки устроить пикник на перевале Мезенк мы сдались. Здесь слишком ветрено для наших бумажных тарелок и пластиковых стаканов. Спускаемся по защищенному склону и гораздо ниже наш друг Битас находит нам поляну, окруженную хвойными деревьями. Все проводят ритуальную распаковку, на работу приносят оборудование: столы, стулья, продукты, не забывая и о «груше».

Вторая половина дня посвящена восхождению на Мезенк, высотой 1753 м. Мы поднимаемся на две вершины. Благодаря ориентировочным таблицам мы не заблудились, хотя горизонт был немного закрыт. Некоторые, находясь в облаках, клялись своим великим богам, что видели Монблан. С другой стороны, дюны Пилат не было видно. А вот Мон-Пила высотой 1432 м, расположенный между долинами Роны и Луары, мог бы быть виден.

Мы возвращаемся к домику и останавливаемся у виадука Рекумен. Этот шедевр был построен в героическую эпоху зарождения железной дороги местным инженером. Ни следов путей, ни поездов, возможно, из уважения к этой работе мы сохранили мост (я больше верю в экономические причины). Факт остается фактом: он был найден ассоциацией банджи-джамперов и поэтому стал немного туристическим.

Вершины Лозера (2-й день) Мы выезжаем по D.6 в направлении Масмежана. Мы пересекаем Шасерадес, Мирандоль, Л’Эстамп, гору Гуле и прибываем в небольшую деревню Блеймар. Запас продовольствия осуществляется старательно, а некоторые посетят эту великолепную деревню, расположенную у подножия горы Лозер. В Блеймаре проживало 434 жителя. Деревня находится на перекрестке двух очень разных дорог; с одной стороны, дорога из Менде в Вильфор, ведущая через Лот и Альтье; с другой стороны, D. 20, идущий из Бельвезе, поднимается и спускается по хребту Гуле и едва пересекает город, атакуя Мон-Лозер, в направлении Финиельса и Пон-де-Монвер. По этой D. 20 мы поднимаемся к горнолыжному курорту Блеймар, где есть три отеля.

Пришло время перекусить, во время еды нам открывается захватывающий вид на долину и горы Севенны. Без сна и без отдыха группа направляется к перевалу Финиелс. На этом контуре драйль выложена стоячими камнями, похожими на менгиры.

В туманную погоду эти камни служили ориентиром для пастухов, спускавшихся осенью с горы со своим стадом. Лишь часть нашей группы достигнет вершины Финиэлс 1699 м, преодолев несколько препятствий на пути. Пришло время прекратить наши усилия. Нас удивили смелые формы часовни на горе Лозер, построенной в 1967 году разведчиками Франции. Цель этой формы крыши — позволить снегу скатиться на землю без риска несчастного случая.

В этих регионах эволюция растительности во многом отражает историю скотоводства и, наоборот, наличия леса. Таким образом, буковые и еловые леса, населявшие гору Лозер в галло-римскую эпоху, постепенно уничтожались стадами. Но с начала 20 века пустеющие пастбища стали осваивать вереск, сосны и березы. ОНФ также поощряет посадку буков и елей. Дикие кабаны, олени и косули заселили эти леса.

В 18 веке Ла-Бастид Пюилоран, расположенная в провинции Жеводан, была всего лишь деревней из нескольких домов, разбросанных вдоль Шемен-де-Регордан.

Chemin de Régordane, как его обозначали в старых документах (неправильное название Voie Régordane, чтобы сделать его «римским», появилось только в 20 веке). Он получил это название от региона Регордан, который пересекает, так же как и Шемен-де-Форе, получивший свое название от окружающих его гор. Эта страна и даже эта провинция — провинция Регордана в 1323 году по акту Шато-де-Порт — примерно соответствуют территории, которая простирается между городами Алес, Шамбориго, Женольак, Вильфор, Ла-Гард-Герен, Превеше и Ла Бастид, Люк, Лангонь, Прадель и Ларжантьер. Здесь было несколько постоялых дворов, очень активная в 17-18 веках эстафета мулов, в которых находили приют путешественники и паломники и в которых во время сильных снегопадов они иногда оставались запертыми на несколько недель. Лишь в 1741 году была построена первая церковь, на месте которой спустя столетие было построено нынешнее здание.

Здесь железнодорожная линия, идущая из Менде, Алленка, Бельвезе, Шасерадеса, соединяется с линией Парижа-Марселя через Клермон-Ферран, Ним с «Севенолем». К сожалению, линия Ним-Клермон-Ферран вряд ли получит такую ​​снисходительность со стороны SNCF, как TGV. Однако он позволяет жителям Нима и Монпелье, любителям спокойных пеших прогулок, совершить великолепные подъемы на высоту до 1500 м за один рейс туда и обратно в течение дня. У нас есть выбор отправления (Монпелье): 6:57 утра (кроме воскресенья) или 7:35 утра (ежедневно, с пересадкой в ​​Ниме). У нас есть выбор пункта назначения; среди прочего Женольак, расположенный на склоне Лозера, еще выше Вильфора и его великолепного водоема, окруженного крутыми склонами ущелья Шассезак.

Ла-Бастид-Пюилоран (La Bastide St-Laurent-les-Bains), на высоте 1024 метра, в одном локте от тройного водораздела бассейнов Луары, Роны и Гаронны, в лице Алье, Шассезака и Лота, который возникают на соседних высокогорьях. Расположенный на высоте более тысячи метров над уровнем моря, это хорошее место для отдыха летом и занятий зимними видами спорта зимой.

Ла-Трапп-де-Нотр-Дам-де-Неж, расположенный в нескольких километрах к востоку, привлекает множество посетителей: одни приезжают ради спокойствия этого цистерцианского монастыря, другие ради очаровательной обстановки этой мирной долины. Трапписты зарекомендовали себя как отличные виноделы, и многие приезжают сюда за качественными винами, собранными на равнинах Гар и Ардеш. Именно в Нотр-Дам-де-Неж перед отъездом в Сахару останавливался Шарль де Фуко, отшельник из Таманрассета, поступивший в аббатство послушником в 1890 году.

"Роберт Льюис Стивенсон также побывал в аббатстве. «День здесь тщательно разделен на различные занятия. Человек, заботящийся о кроликах, например, весь день бегает из своей клетки в часовню, зал собраний или столовую. В любой момент у него есть обязанность, которую нужно выполнить, песню, которую нужно спеть. С двух часов ночи, когда он просыпается в темноте, до восьми вечера, когда он возвращается, чтобы отдохнуть, он занят множеством разнообразных задач.» - Стивенсон.

Термальные воды Сен-Лоран-ле-Бен известны на протяжении веков. Люди приезжали за водой с 18-го века, несмотря на сложность дорог (GR®72, соединяющий Мон-Лозер с Коль-дю-Без через Вильфор, Превеше, Ле-Тор, Ла-Бастид-Пюйлоран и аббатство Нотр-Дам-де-Неж). В 19 веке курорт пользовался популярностью благодаря термальным водам. Строительство железной дороги из Парижа в Ним и близость станций Ла-Бастид-Пюилоран и Лангонь позволили принимать гостей из крупных городов юга Франции, таких как Марсель, Ним, Монпелье, Клермон-Ферран или Лион. Однако в 1960-х годах его пришлось закрыть из-за отсутствия клиентов. В 1987 году «Термальная цепь Солнца» отремонтировала весь курорт. В то время считалось, что эта вода в основном лечит кожные заболевания из-за сернистых свойств этих вод. В недавней рекламе этой станции упоминается только лечение ревматизма и радикулита.

Река Шассезак, берущая начало в Мур-де-ла-Гардиль, впадает в Ардеш, пройдя 80 км; она орошает близлежащий Бельвезет, проходит под важным виадуком Мирандоль и сразу же погружается на глубину 25–30 метров в узкую щель между двумя гранитными стенами. Затем ее русло расширяется и каскадами падает под деревню Мас, к югу от Шассерадеса. Между Пюилораном и Л’Эрме он снова сужает берега и погружается на глубину 95 метров. Далее она мирно течет на протяжении 5-6 км между зелеными лугами, под ясенями и тополями. Пройдя вдоль станции Преваншер, она разливается в великолепное озеро Раша, где ее удерживает плотина.

Затем неукротимая река впадает в свой величественный каньон, за которым невозможно следовать за Альбеспейром. Но смотровая площадка на ущелье Шассезак расположена на окраине старой дороги D.906, которая соединяет Алес с Лангонью. В хорошую погоду зрелище поистине великолепное: вверх по течению два водопада; затем воды обходят огромный гранитный склон, проникают в узкое перешеек и погружаются в «чертов котел»: скала круто спускается с обеих сторон на 300 м. Затем он течет, образуя букву Z, по тонкой дорожке, проложенной в твердой породе. Он находится между двумя темницами: Ла Гард Герен и Рур.

Средневековая деревня Гард-Герен возвышается над окрестностями своей внушительной сторожевой башней, которая когда-то была окружена валами, от которых теперь остались лишь руины. Согласно «Этимологическому словарю топонимов Франции», слово «Garde» происходит от германского «Wart» и означает стражу, сторожевую башню или крепость.

Частично отреставрированный замок и деревня образуют живописный средневековый ансамбль. Они были владением «Париес», уникальной ассоциации рыцарей и джентльменов, полицейского ополчения, которое обеспечивало безопасность и направляло путешественников по GR®700 Voie Régordane или Chemin de St Gilles.

Этот путь возник в средние века после разделения Каролингской империи, в результате которого долина Роны стала частью Германской империи, а Шмен-де-Регордан стал самым восточным маршрутом в Королевстве. В Ла-Гард-Герен проживало около тридцати человек, их жизнь была строго регламентирована законами, которые регулировали распределение доходов и последовательность парьерий. Они были подчинены Бэрронам (Геренам) из Турнеля.

В тексте XII века, написанном на поздней латыни, мы можем прочитать: «castrum quod vocatur la Garda», что означает «крепость, которую мы называем Ла Гард». Мы не знаем точно, когда имя Герен было добавлено к названию Ла Гард. Обычно считается, что лорды, поселившиеся в Ла Гарде примерно в 12 веке, были Геренами. «Герен» - это фамилия, общая для трех баронств: Рэндон, Апчер и Турнель. Епископ Альдеберт III Турнельский совершил против них поход и осадил их логово, из жандармов они превратились в воров и грабили тех, кого должны были защищать. Они покорились и вернулись на правильный путь. Их братство просуществовало до Французской революции.

Строительство участка Менд > Ла Бастид Пюилоран столкнулось с множеством проблем. Решив пробурить туннель длиной 2124 м под горой Гуле, мы остановились на трети пути. Выбрали текущий маршрут через Аллен, Бельвезе, Шасерадес с подъемом на высоту 1215 м возле Бельвезе. Чтобы защитить этот маршрут от снега, пришлось установить дорогие снежные барьеры, затем крытые галереи, и это оказалось далеко не быстрым маршрутом!

Другая линия, Севеннская, соединяющая Ним с Клермон-Ферраном через Алес и Лангонь, имеет значительные перепады высот и поднимается между Алесом и Ла-Бастид-Пюилоран на высоту 897 метров. через 66 км. Это один из трех самых сложных подъемов в Европе.